Омску и Омской области долгое время не везло. Многострадальный новый аэропорт "Омск-Фёдоровка" так и не был достроен. Кроме того, после банкротства авиакомпании "Омскавиа", не сумевшей пережить кризис 2008 года, в Омске уже 13 лет нет базовой авиакомпании.
Похоже, теперь времена меняются и фортуна повернулась к омичам лицом. На этой неделе сразу 2 российские авиакомпании заявили об открытии своих баз в Омском аэропорту.
Авиакомпания Ред Вингс (Red Wings)
"Краснокрылая" авиакомпания сообщила о своём решении 6 декабря. Авиакомпания подписала соглашение о развитии авиаперевозок из Омска с Правительством Омской области и Омским аэропортом, в соответствии с которым она откроет свою первую базу в Сибири и станет базовым авиаперевозчиком аэропорта Омск.
Самолёты: Основным типом базы станет российский Суперджет. В конце декабря в Омск прилетит первый самолёт. В дальнейшем базирующийся в Омске флот будет расширен до 3-5 Суперджетов. На летний сезон 2022 года возможно базирование 1-2 самолётов семейства А-320, которые в последующем заменят на МС-21.
Маршруты: С января 2022 года запускаются рейсы по следующим российским направлениям - Екатеринбург, Иркутск, Казань, Махачкала, Новокузнецк, Самара, Уфа. С началом летнего расписания (29 марта 2022 года) откроются также рейсы в Волгоград, Кемерово, Минеральные Воды, Пермь, Симферополь, Сочи, Челябинск. Планируются также международные рейсы в Баку (Азербайджан), Бишкек (Киргизия), Ташкент (Узбекистан) и Нур-Султан (Казахстан).
Вот что сказал об этом событии гендиректор Ред Вингс Евгений Ключарёв:
Red Wings чуть больше года реализует масштабный федеральный проект по развитию прямых авиаперевозок между российскими городами. И сегодня мы приходим в Сибирь, официально объявляем о создании базы в аэропорту Омска. Это полноценный совместный проект Омской области и нашей авиакомпании: субсидирование Правительством региона наших рейсов из Омска позволяет привлечь также федеральные субсидии, и в итоге устанавливать более привлекательные цены на билеты, открывать новые направления для путешествий. В январе 2022 года мы начнём полеты из Омска как базового аэропорта, в январе же заработает омский филиал авиакомпании, в нём будут трудоустроены часть наших пилотов и бортпроводников, мы станем налоговым резидентом Омской области.
Авиакомпания Citrus
"Цитрусовый" лоукостер, о создании которого группа S7 объявила в этом году, решил начать свою деятельность в 2022 году с Казани и Омска. Об этом сообщил гендиректор авиакомпании Григорий Давыдов:
Мы видим большие возможности для развития рынка в Казани и Омске. Появление новой авиакомпании значительно улучшит транспортную доступность в этих городах, свяжет их напрямую с такими точками на карте, куда раньше добираться было долго и сложно.
Авиакомпания сообщает, что уже приступила к набору пилотов и бортпроводников. Других подробностей пока нет, но исходя из ранее заявленных планов можно предположить следующее.
Самолёты: Основным типом базы будут самолёты А-320нео на 186 кресел. На 2022 год Citrus запланировал получить 8 бортов. Три из них, по нашему мнению, будут базироваться в Омске.
Маршруты: Летом 2022 года авиакомпания планирует запустить рейсы по 22 внутрироссийским направлениям. Из них 8-10 вероятно будут запущены из Омска. С высокой долей вероятности Цитрус обязательно будет летать на южные курорты (Сочи, Симферополь, Анапа, Геленджик), тем самым частично пересекаясь с маршрутной сетью авиакомпании Ред Вингс.
Для пассажиров, вылетающих из Омска, такая конкуренция принесёт только плюсы. Цены на авиабилеты обещают быть привлекательными.
Топ 5 наших статей в 2021 году:
Сравниваем МС-21 с прямыми конкурентами
Канада и Япония на выход? Конкуренты Суперджета и Ил-114 сходят с дистанции
Россия не уступила Боингу. Полёты 737 MAX по-прежнему под запретом
Победа ставит крест на Боингах 737 MAX
Российский авиапарк продолжает рост. Боинг больше не первый в России