Обильные осадки в виде снега оказывают значительное влияние на дорожную ситуацию. Пробки достигают десяти баллов, а привычный путь с работы до дома может занять намного больше времени. Слой снега покрывает разметку, поэтому существует вероятность её неумышленного пересечения. Подобная ситуация нередко приводила к широким обсуждениям и судебным разбирательствам.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
За пересечение сплошной линии между полосами встречного движения предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Столь суровое наказание может быть вынесено водителю даже в том случае, если он не видел разметку из-за погодных условий. Только юридические грамотные и своевременные действия автолюбителя позволят отстоять его правоту.
ГОСТ Р 522889-2004 "Технические средства организации движения" содержал нормативы, необходимые для исполнения дорожными службами. В частности, пункт 4.4 документа гласил, что на участках дорогах с трудноразличимой разметкой и невозможностью её своевременной очистки от грязи или снега, должны быть установлены дублирующие знаки. На практике стандарты постоянно нарушались, особенно в период обильных осадков.
Раньше пункт 4.4 ГОСТа водители использовали при защите свои прав, но в 2019 году произошло обновление документа, и положения о дублирующих дорожных знаках больше нет. С тех пор у автомобилистов стало на один аргумент меньше, тем не менее, вышестоящие сотрудники ГИБДД и эксперты сходятся во мнении, что за нарушение неразличимой разметки штрафовать нельзя.
В правилах дорожного движения обозначен целый ряд участков проезжей части, где обгон запрещён даже при отсутствии разметки:
- Пешеходные переходы;
- Железнодорожные переезды и 100 метров до них;
- Второстепенные дороги нерегулируемых перекрёстков;
- Мосты, эстакады, тоннели.
Совершение обгона на этих участках повлечёт за собой штраф, даже если разметка засыпана снегом или отсутствует.
Аналогичный манёвр запрещается на проезжих частях с четырьмя или более полосами. При отсутствии разметки водители должны определять ширину проезжей части самостоятельно. Общепринятый стандарт – 3 метра дороги на один автомобиль. Получается, что на проезжей части шириной 12 метров и более обгон всегда запрещён.
При оформлении протокола за нарушение разметки, скрытой под снегом или грязью, не стоит вступать в конфликт с инспектором ГИБДД. Постарайтесь сразу зафиксировать нечитаемость линий на дороге и отсутствие дублирующих её дорожных знаков на камеру. Снимайте ролик без остановки и склеек, даже если он получится длинным. Помимо разметки и знаков, рекомендуется зафиксировать объекты, указывающие на точное местоположение, например, узнаваемые здания, таблички с адресом или километровые знаки на трассе. Законы не запрещают снимать инспектора ГИБДД, а в случае воспрепятствования стоит вызвать сотрудников полиции для составления заявления.
В протоколе напишите, что не согласны с нарушением и аргументируйте свою точку зрения. Имеющиеся доказательства позволят занять уверенную позицию в ходе судебного разбирательства и избежать крупного штрафа.
Постановления с камер автоматической фиксации нарушений ПДД оспариваются в местных органах ГИБДД. Для этого водителю потребуется написать заявление, на которое он получит ответ в течение 10 дней. Представители ГИБДД аннулируют штраф или аргументируют его вынесение в соответствии с действующими законами.