Один из самых атмосферных поездов, точнее электричек, ведет из Парижа в Версаль. Как ещё может быть оформлен внутри поезд направляющийся в некогда "сердце Франции"?
До Версаля путь не близкий. В своём время Версаль был маленьким охотничьим домиком Людовика XIII, который располагался в лесу. Его сын, Людовик XIV, решил и вовсе перенести весь королевский двор в новый дом. Таким местом он выбрал любимый домик отца.
Помимо сентиментальности король мыслил прагматично: его детская психика отчетливо запомнила Фронду в Париже, когда аристократы и подданые врывались во дворец посмотреть, на месте ли юный король, или Анна Австрийская его увезла подальше? Людовик притворялся спящим, а на самом деле его сердце трепетало от страха.
Потому Людовик XIV решил — жить рядом с подданными совсем не безопасно. И шумно. Строительство Версаля практически побило все рекорды по срокам, однако сам дворец достраивался и перестраивался практически всё время.
Туристам же добраться до Версаля куда сложнее, чем до Лувра. В наши дни Версаль это уже не домик в лесу, а полноценный пригород со своим ж/д вокзалом "Версаль".
Потому проще всего доехать до Версаля именно на электричке. Ездит она часто и расписание можно посмотреть в интернете. В сторону Версаля едет не так много людей, а вот обратно уже тяжелее найти свободные места.
Весь путь занимает не более 40 минут. Мне показалось и того быстрее: за окном красочные пейзажи в виде жилых домов, а сам поезд заставляет почувствовать себя современной Марией Антуанеттой. Вагончик поезда больно похож на антураж в её покоях. Правительство Франции специально сделало такие поезда дабы развлечь туристов.
А вот стоимость проезда я не запомнила: кажется, около 8 евро туда-обратно. Лично мне очень понравилось — поездка красивая и удобная. По пути обратно я была так вымотана, что благополучно в этом поезде и уснула.
Ставьте класс и подписывайтесь на мой канал про жизнь в Польше и во Франции! Спасибо.
