Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Похоже, что в обозримом будущем, такой универсал, как Lada Largus, которая сейчас продаётся на рынке нашей страны, сменит своё поколение. Ведь ни для кого не является секретом, что такая компания, как Dacia, принадлежит французскому Renault и все новинки эконом класса сначала обкатываются на ней, а уже спустя некоторое время они выпускаются под брендом Renault. А так как Lada так же принадлежит французам, то это говорит о скорой смене поколения универсала Lada Largus.
В Румынии как раз и был презентован новый Largus, который там носит название Dacia Jogger. Смена поколений затронула абсолютно всё. Это теперь абсолютно другая машина, красивая, современная и уже не такая дешёвая.
Первое, что хочется отметить, так это абсолютно новая передняя часть, которая решена в стиле последних моделей Renault Logan и Sandero, но при этом имеет свою индивидуальность. Так, например, решётка радиатора имеет несколько иное внутреннее исполнение, с двумя хромированными горизонтальными ламелями, которые посередине пересекаются с логотипом марки. Немного изменён и передний бампер, который получил большие боковые ниши со встроенными противотуманными фарами.
По всему периметру нового Largus'a идёт пластиковое обрамление, а боковая часть универсала теперь не имеет никакой дисгармонии. С виду новый Largus получился и спортивным, и в то же время демонстрирует внедорожный нрав, которого у автомобиля конечно же нет. Но выглядит это всё просто превосходно.
Интересно сделана теперь и линия бокового остекления, которая становится шире, начиная от задней двери к корме. Так же следует отметить, что задние двери теперь гораздо шире передних, что позволяет более свободно пробираться на третий ряд сидений.
Что касается габаритов, то новое поколение универсала довольно серьёзно выросло по показателям длины и ширины. Так, длина нового Largus'a теперь равняется 4547 мм., ширина 1784 мм., а вот высота уменьшилась до 1632 мм. При этих данных колёсная база осталась практически неизменной и равняется 2897 мм. Так же вырос и дорожный просвет универсала, который теперь составляет 200 мм.
Интерьер нового Largus'a полностью повторяет интерьер нового поколения Renault Logan'a и Sandero. Здесь всё современно. В средних и старших комплектациях присутствует выносной, восьмидюймовый экран мультимедиа-системы, а в младших вместо него встроена специальная откидная ниша, которая является площадкой, под установку смартфона, как заменителя центрального дисплея.
Оснащение нового поколения Largus'a так же было усовершенствованно. Теперь универсал имеет систему климат-контроля, восемь подушек безопасности, датчики света и дождя, подключение к медиа-системе по bluetooth, систему помощи при парковке, систему мониторинга слепых зон и многое другое.
Сердцем нового Largus'a стал безальтернативный турбированный 1.0-литровый двигатель, который выдаёт 110 лошадиных сил. Но в российских условиях, я думаю, этот силовой агрегат уступит место нынешнему двигателю, который сейчас устанавливается на актуальную версию.
Ну а теперь о ценах. Они на европейской территории уже определены и начинаются от 1 млн. 330 тысяч рублей за пятиместную версию. За топовое же исполнение и семиместный салон придётся отдать уже 1.5 млн. В России же цены будут выше, но даже если они и останутся на этом уровне, то всё равно новый Largus получит ощутимый рост в ценнике, а вместе с ним потеряет и в продажах, так как покупать Largus за 1.5 млн. мало кто будет, хотя это, пожалуй, единственный универсал в данной ценовой категории. Но не надо забывать и о дилерах, которые пришлёпают сверху ещё тысяч 200 и вот уже новый Largus стоит 1.7 млн. рублей, а здесь уже есть варианты действительно поинтересней.
А как Вам новый Largus??? Как думаете, с официальной ценой в 1.5 млн. рублей он сможет получить туже популярность, что и нынешнее поколение модели???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.