Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
В Движении

В Россию привезли ещё 3 новых Китайских кроссовера - Смотрим, новинки

Приветствую автолюбителей! Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику Китайский автопром медленно и верно заходит на Российский рынок, продажи за последний год выросли более чем на 100%, и вряд ли их кто-то остановит. При этом Китайские автомобили постоянно обновляются и становятся более привлекательными, и пусть доверия к ним не так много, но время и правильный маркетинг всё исправит. Надо отметить, что Китайцы пока решили заходить в средний и более премиальный сегмент, для массового и бюджетного сегмента они ничего не предлагают. Возможно в будущем, когда позиции будут укреплены, они предложат альтернативу нашим машинам от марки Лада и дешёвым Корейским седанам, которые на самом деле уже сложно считать доступными. Давайте посмотрим на 3 новых кроссовера из поднебесной, которые уже продаются в России. EXEED VX Первый кроссовер, который появился совсем недавно, занял нишу полноразмерных паркетников и составит конкурен
Оглавление

Приветствую автолюбителей!

Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику

Китайский автопром медленно и верно заходит на Российский рынок, продажи за последний год выросли более чем на 100%, и вряд ли их кто-то остановит. При этом Китайские автомобили постоянно обновляются и становятся более привлекательными, и пусть доверия к ним не так много, но время и правильный маркетинг всё исправит.

Надо отметить, что Китайцы пока решили заходить в средний и более премиальный сегмент, для массового и бюджетного сегмента они ничего не предлагают. Возможно в будущем, когда позиции будут укреплены, они предложат альтернативу нашим машинам от марки Лада и дешёвым Корейским седанам, которые на самом деле уже сложно считать доступными.

Давайте посмотрим на 3 новых кроссовера из поднебесной, которые уже продаются в России.

EXEED VX

Первый кроссовер, который появился совсем недавно, занял нишу полноразмерных паркетников и составит конкуренцию Корейскому Палисаду и другим более дорогим игрокам. EXEED VX можно назвать премиальным, потому что оснащён он богато, плюс имеет мощный мотор с полным приводом, что не мало важно для Российских автолюбителей и однозначно повлияет на продажи.

Выглядит новинка аккуратно и гармонично, ровные линии, зауженная оптика и прямоугольный кузов с простой выштамповкой не вызывают отторжение. Корейцы, например, пошли по другому пути, и делают более смелый и сложный дизайн, который вызывает вопросы.

У VX во всех версиях будет светодиодная оптика, кожанная отделка сидений и салона, литые диски на 19 или 20 дюймов. Есть большой список помощников на дороге, которые работают за счёт адаптивного радара в передней части. В салоне только виртуальные дисплеи приборной панели и мультимедиа.

Мотор бензиновый на 2.0 л мощностью 249 л.с. в паре с 7-ступенчатым роботом на два мокрых сцепления и полным приводом. Подвеска независимая. Розничная цена 3.3 - 3.6 млн рублей.

EXEED TXL

Ещё один премиальный Китайский кроссовер доступен во всех дилерских центрах марки Chery и EXEED. Модель TXL более компактная и может составить конкуренцию таким кроссоверам как РАВ4 и Хендэ Туссан. Китаец продаётся ещё с прошлого года, но теперь его значительно обновили и он стал более современным и привлекательным.

По дизайну здесь похожая стилистика, что и у старшего брата, зауженная оптика и прямые линии. На колёсах большие литые диски размером 18-19 дюймов. Также есть большой список системных помощников, которые работают в паре с адаптивным круиз-контролем и богатое оснащение. Салон отличается огромным виртуальным экраном с приборной панелью и мультимедиа, здесь Китайцы идут в ногу со временем.

Мотор бензиновый турбо на 1.6 л мощностью 186 л.с. в паре с роботом и полным приводом. Подвеска независимая. Розничная цена 2.7 - 2.9 млн рублей.

Geely Atlas Pro

Ещё одна новинка появилась раньше первых двух. При этом новый Geely Atlas Pro больше интересен нашим людям т.к. уже заработал определённую репутацию и своих поклонников. Но есть и плохие новости, теперь Атлас не такой доступный как раньше, всё благодаря тому, что базовых и пустых версий больше нет.

Теперь Китайца предлагают в трёх упакованных версиях, которые имеют всё необходиомое для безопасности и комфорта. К тому же производители марки сделали небольшой сюрприз, теперь Атлас частично гибрид.

Пару бензиновому мотору 1.5 л 177 л.с. составил 48-вольтовый стартер-генератор, который позволит вам экономить топливо. Все версии имеют полный привод и роботизированную трансмиссию. Розничная цена 2.06 млн - 2.23 млн рублей.

Рады Китайским авто в России или пусть возвращаются домой?

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно