Каким бы качественным ни было лакокрасочное покрытие кузова автомобиля, со временем оно теряет свой внешний вид, а машина утрачивает свою привлекательность. Виной тому «пескоструй» из-под колес автомобилей в потоке – из-за него поверхность покрывается многочисленными царапинами и кавернами, а также солнечное излучение (ультрафиолет), от воздействия которого выцветают краски. Процесс старения лакокрасочного покрытия (ЛКП) ускоряет и дорожная химия – противогололедные реагенты. Негативное воздействие на лак и эмаль оказывают тополиные почки, птичий помет, следы жизнедеятельности насекомых.
Как сохранить кузов?
Для того чтобы машина как можно дольше сохраняла привлекательный внешний вид, необходимо регулярно ухаживать за ее кузовом – защищать лакокрасочное покрытие. Автохимия предлагает для этого широкий арсенал самых разных средств, особое место среди которых занимают полностью готовые к применению защитные воски в виде спреев. Они, в отличие от твердых, мазеобразных и требующих предварительной подготовки (разогрев или разведение водой), ориентированы на автолюбителей, которые самостоятельно ухаживают за своими машинами.
Особенностью восков в виде спреев является необходимость их регулярного применения. Их наносят после каждой мойки автомобиля. Именно в этом промежутке времени образуемый составом защитный слой обеспечивает защиту ЛКП от агрессивного воздействия внешней среды.
Многое зависит от химической формулы конкретного воска. Например, Dr.Active Crystal Wax благодаря высококачественным ингредиентам, входящим в его состав, выдерживает и две мойки кузова автомобиля, особенно если речь идет о поверхностях, которые уже им обрабатывались ранее. Часть активного вещества остается на кузове даже после применения шампуней или активной пены, и покрытие требует лишь обновления. Такой эффект называется накопительным.
Благодаря оптимально подобранному химическому составу и консистенции, Dr.Active Crystal Wax легко проникает во все микротрещины, заполняет собой микрокаверны в ЛКП, подобно шпатлевке выравнивая поверхность, на которую он нанесен. Если повреждения эмали доходят до металла (глубокие царапины), то образуемая составом прочная пленка изолирует его от кислорода воздуха, тем самым замедляя развитие коррозионных процессов. Нет кислорода – нет и окисления металла. При этом обработанная поверхность после высыхания состава обретает глубокий блеск, а выцветшая эмаль прежнюю насыщенность и яркость.
Образуемое Dr.Active Crystal WAX покрытие обладает ярко выраженным гидрофобным эффектом. Благодаря ему ускоряется процесс естественного высыхания кузова, если машина попала под дождь, исключается образование на нем пятен из солей. Обработанные поверхности стойко противостоят загрязнению и не притягивают к себе пыль (антистатический эффект). А так как грязь слабо держится на лакокрасочном покрытии, то упрощается мойка кузова. Во многих случаях достаточно использовать только воду.
Способ применения
Применение быстрого воска Dr.Active Crystal Wax не требует профессиональных навыков. Для достижения наилучшего результата важно учитывать несколько моментов. Чтобы гарантировать максимальный эффект от применения быстрого воска Dr.Active Crystal WAX, важно перед его нанесением качественно отмыть кузов автомобиля от загрязнений. Используйте для этого шампуни или активную пену. И то, и другое есть в арсенале средств на мойках самообслуживания. Следы битума, тополиные почки, птичий помет, следы жизнедеятельности насекомых необходимо удалить специальными составами. Агрессивные растворители использовать категорически запрещается, так как они могут повредить эмаль.
Состав наносится на влажную поверхность. Сушить кузов перед обработкой не требуется! Несмотря на то, что триггер, которым оснащен флакон, формирует широкий факел для максимального покрытия площади, дополнительное равномерное распределение жидкого воска по всей поверхности производится специальной салфеткой из микрофибры. Опасаться, что воск попадет на пластиковые, металлические или резиновые элементы кузова не следует. Dr.Active Crystal Wax не оказывает на них негативного воздействия. Дополнительно никаких специальных мер по защите элементов декора (изоляции малярным скотчем и т.д.) проводить не нужно.
Излишки состава необходимо смыть водой под высоким давлением без применения шампуней или активной пены. Обработка завершается протиркой кузова от влаги замшевой салфеткой.
Но ведь не только кузов требует ухода. Читайте статью про уход за подкапотным пространством на нашем канале!