От характеристик бензина во многом зависят эксплуатационные качества транспортного средства. Как и у других технических жидкостей, у него есть ограниченный срок годности. Действующими стандартами предусмотрено, что бензин не должен значительно терять свои характеристики в течение года. Однако, достигается это только при правильном хранении, и, находясь в баке автомобиля, топливо "портится" значительно быстрее.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Для понимания темы стоит разобраться в технологии производства современного бензина. Существуют методы, которые позволяют добиться необходимого октанового числа путём риформинга нефтепродуктов. Однако, эта технология связана с высокой себестоимостью, поэтому в массовом производстве применяется крайне ограничено.
Базовое октановое число бензина находится в диапазоне от 75 до 90 единиц. Этого недостаточно для нормальной работы большинства современных двигателей и приводит к детонации – самопроизвольному воспламенению воздушно-топливной смеси в цилиндрах. Во избежание негативного явления производители добавляют специальные присадки, обладающие высокой летучестью, например, МТБЭ.
В ходе стоянки автомобиля пары бензина наполняют бак и выводятся через систему вентиляции. Адсорбер (при наличии такового) улавливает фракции, а после запуска двигателя они направляются в камеру сгорания. Исследования показывают, что испарение антидетонационных присадок влечёт за собой значительное снижение октанового числа, вплоть до нескольких единиц.
Вышеописанное явление объясняет тот факт, что срок годности бензина в баке автомобиля крайне ограничен. Зимой испарение летучих фракций менее активно из-за температурных условий. В тёплое время года антидетонационные присадки испаряются быстрее, особенно если автомобиль припаркован под прямыми солнечными лучами. На практике снижение может достигать 0,2 единицы в сутки.
В холодное время года срок годности бензина, находящегося в баке автомобиля, составляет около полугода. На него также будут влиять окислительные процессы, которые негативно отражаются на эксплуатационных характеристиках топлива.
Летом не рекомендуется хранить бензин в баке больше двух месяцев. При редкой эксплуатации автомобиля и стоянке на улице стоит заливать небольшой объём топлива, который израсходуется достаточно быстро. В противном случае, октановое число бензина может снизиться до критических значений и повлечь за собой возникновение детонации.