Здравствуйте уважаемые подписчики и гости моего канала. Сегодня я проведу "расследование" и по старым фотографиям нарисую примерную карту старого маршрута номер 2 (железнодорожный вокзал-провал). Но для начала немного предыстории.
На момент открытия в 1903 году в Пятигорске было два трамвайных маршрута. Жд вокзал-сабанеевские ванны. и сабанеевские ванны-Провал.
В 1904 году на улице им. Карла Маркса (тогда Боярской улице) случилась трагедия. На той улице был очень крутой спуск с горы. Вагон спускался, и у него отказали тормоза из-за того, что он слишком сильно разогнался. Вагон перевернулся, влетел в столб и развалился. Этот вагон имел номер 3 и он стал первым списанным вагоном в Пятигорске. Фотография прилагается.
Это крушение стало одной из причин закрытия линии на провал. После войны её не стали восстанавливать как все, и разобрали. Сейчас от нее остался лишь памятник в Эмануэлевском парке в виде куска рельс.
Я думаю, что пора искать саму карту. Составлять будем по старым фотографиям. Итак, пойдём от самого Провала.
Начнëм с конечной. Сейчас на фундаменте остановка находится здание (Гениально)., которое даже сейчас не используется. Конечная слегка не доходила до самого провала, а была чуть дальше.
Далее, если судить по другой фотографии, трамвай идёт мимо одного из санаториев. Обратите внимание на рельсы в нижней левой части фото. На современной фотографии хоть здание немного изменили, стиль остался прежним. Сейчас это улица имени Гагарина
Далее улица прямая, поэтому переходим к следующей фотографии. Тут видна Эолова арфа и вагон, значит где-то в Эмануэлевском парке.
Там же поворот от знаменитой дачи Эльзы. На фотографии вагон находится примерно там, где сейчас памятник рельсам, указанный выше, и вид назад.
Да другом фото видна дача, вагон и разъезд. Вагон идёт на подъем. На нижнем фото это место сейчас.
Как некоторые знают, за дачей Эльзы видна так называемая "ротонда". На снимке она рядом со столбом справа. На нее и ориентируемся.
На старом фото Ротонда справа от столба воды на фонтане. Дома Эльзы не видно, его построили только в 1904 году. Напомню, линия трамвая открылась в 1903. На фото поворот с Боярской улицы. Сейчас это улица имени Карла Маркса. Далее, спускаемся по этой улице. На фото снизу вид на кофейню Гукасова (слева) и казённую гостиницу (справа) . Снизу виден трамвайный разъезд и разветвление. Другая линия идёт в Цветник.
Недалеко от этого места находится собор. Мимо него когда-то шёл трамвай
Трамвайные пути там рядом есть и сейчас. Мысленно скрещиваем старый трамвайный путь с современным. Вагон будет идти мимо парка им. Толстого и окажется тут
Трамвайные пути тут есть до сих пор, и они даже действующие. Далее вагон идёт по проспекту Кирова (ранее Царской улице) и шёл прямо, дублируя современный маршрут. В конце улица проходит мимо депо и линия упиралась в такой павильон.
Подведем итоги. Вот снимок из космоса Пятигорска, и на нём я расчертил маршрут этого трамвая красным маркером.
Спасибо за просмотр. Если вам понравилось, пожалуйста оцените лайком и подпиской, чтобы я делал больше подобных статей. Удачи, спасибо и до встречи!