Итак, мы плавно движемся к 12-ой линии столичной подземки. Бутовская линия интересна не просто своими перспективами, а глобальным трансформациями, которые пророчат ей некоторые транспортные блогеры. А если говорить про документы, то в генплане по развитию транспортной инфраструктуры нет никаких чертежей и схем в отношении Бутовской линии.
В предыдущий раз мы рассматривали Люблинско-Дмитровскую (салатовую) линию метро.
Предложение по "закапыванию метро".
Существует мнение, что легкое метро не очень удобно для эксплуатации, особенно зимой. Во-перых на платформах очень холодно, а во вторых приходится постоянно убирать снег. Летом станции продуваемы всем ветрам, на ней слишком жарко. Тем более Бутовская линия будучи перестроена под землёй может стать продолжением какой-то другой ветки, например Серпуховско-Тимирязевской. С такими обстоятельствами жители Южного Бутова столкнутся с проблемой компенсационных маршрутов или параллельного строительства при наличиствовании надземной ветки. Фактически в случсе реализации такого замысла линия будет ликвидирована, а на её месте букдет построена линия "тяжёлого метро".
Соединение с Сокольнической линией.
А вот это уже интересно, потому что косвенно эта тема затрагивалась РМТМ в качестве прямого диалога с мэром Москвы. Такое соединение косвенно разгрузит Бутовскую линию (хотя если честно в час пик там вполне справлются свои поезда. А вот ради удобства поездок в Новую Москву - самое то, так как Скольническая линия проходит по дублёру Калужского шоссе (станция Ольховая), где останавливаются почти все автобусы, следующие в ТиНАО. Для тех, кто живёт в Чертаново Южное и Северное Бутово будет удобнее пользоваться сначала пересадкой на "Бунинской аллее".
Заключение.
А какие у вас есть пожеланию по поводу продления Бутовской линии куд бы то ни было? НАпишите в комментарии.
Не забывайте поддержать канал подпиской и лайком. Я есть на Пульсе. Чем больше вы оставляете обратной связи, тем больше материалов будет в вашей ленте. У меня есть Телеграм и Вконтакте. Там вы найдёте фотографии и новости Московского транспорта. На этом всё, счастливых поездок.