Найти в Дзене

Улицы моего района: Улица Фабрициуса

Наверное сотни улиц Москвы начинаются с простого перекрёстка. Так и эта улица берёт своё начало, отходя от более широкой и главной улицы нашего района - улицы Свободы. Когда-то, и я это прекрасно помню, она была совсем не большая, в 2 машины. И разграничивала зону относящуюся к нашему ТМЗ от жилых кварталов, которые строились севернее.

Улица Фабрициуса. Ещё одно прибалтийское имя на карте района. Последнее. И, честно говоря, это пожалуй единственная улица, которую я с удовольствием переименовала.

Улица эта входила в состав послевоенного города Тушино и называлась звучно - Пионерская. А назвали её так потому, что на ней располагалось целых две школы - №6 и №12.

Строительство кирпичных домов здесь начинается с момента вхождения Тушино в состав Москвы - с 1960 года. Ну а в 1964 году её переименовывают "для устранения одноимённости" в честь советского военного деятеля Яна Фрицевича Фабрициуса (1877—1929), участника Гражданской войны и подавления антибольшевистского Кронштадтского восстания.

фото из открытых источников интернет
фото из открытых источников интернет

Протяженность улицы составляет 2182 метра. И я их прошла! От первого перекрёстка с улицей Свободы до последнего перекрёстка с Проездом Донелайтиса.

Когда-то Пионерскую улицу пересекал большой овраг, идущий от Маяка к речке Сходне. Кстати это и сегодня немного заметно судя по рельефу, хотя уже давно и овраг засыпан, и даже дома на его месте построены. Улицы изначально начиналась практически с современного пересечения её с Новопоселковой улицей. Она была не асфальтированной и вместо тротуаров лет пять или шесть здесь продолжали класть доски. Далее Новопоселковой было только обозначено направление будущей трассы, а в 1964 году всё ещё было разграничение зоны завода и бывшего "Города 100" и "Городка лётчиков".

В конце 60-х годов улицу Фабрициуса продлили до улицы Свободы, а на месте финских домов поднялись кирпичные пятиэтажки.

На месте небольшого пустыря, образовавшемся рядом с пересечением со Штурвальной улицей несколько лет назад построили красивую многоэтажку, которая как ни странно вписалась в общий вид улицы.

-5

Ну а дальше - совсем новый жилой комплекс с подземной стоянкой.

-6

Этот дом закрыл старые девятиэтажки.

Ещё несколько шагов по улице с одной стороны которой пока ещё есть заводской забор и мы практически у Сходненской улицы.

-7
-8

Когда-то вместо этой привычной всем брежневской многоэтажки здесь стояли несколько двухэтажных домов с палисадниками.

Это дом №34. Он стоял немного дальше по улице. Но показывает застройку чётной стороны. Фото из открытых источников интернет
Это дом №34. Он стоял немного дальше по улице. Но показывает застройку чётной стороны. Фото из открытых источников интернет

Старожилы вспоминают и то, что с весны этих домов уже не было видно из-за кустов акации, сирени и жасмина. Ну а напротив них была школа, в которую ходили не только тушинские дети, но и дети немецких специалистов из "Города 100".

Школа №12 - точнее её здание - жива и сегодня. Здесь теперь находится Колледж полиции № 1 (здание № 26). Это старое здание 1952 года постройки; новый девятиэтажный корпус был пристроен в конце 1990-х гг.

-10

Перекрёсток с улицей Сходненской встречает нас звоном трамваев. А когда-то здесь ходили только автобусы... Автобусный маршрут №62 старейший в Тушино и он идёт по улице Фабрициуса от её начала практически до её конца. Честно говоря я очень люблю именно этот перекрёсток, потому что со всех своих сторон он очень-очень разный. Ну с одной стороны Колледж полиции, с другой - здание 1950-х, которое очень удачно было реконструировано

-11

С третьей стороны - "высотка" из 80-х

-12

А с четвёртой - кирпичные домики послевоенного Тушино. Их немного видно на фото слева. Кстати там был и "жёлтый" магазин, прославившийся тем, что там продавали алкогольную продукцию. Потом это двухэтажное здание долго пустовало. Сейчас там какой-то частный медицинский кабинет.

-13

Улица бежит дальше - прямая, как стрела. Тихая, зелёная, малолюдная. А когда-то это была одна из улиц на которой жили рабочие заводов Тушино. И два раза в сутки она превращалась в реку из рабочих, спешащих на работу - вед ь было проще дойти 3 остановки, чем ждать пока подъедет автобус в который ещё возможно было и не войти...

-14

Ну вот, дошла и до бывшей школы №6.

-15

Красивый заборчик, тишина - учащихся нет. Теперь это красивое здание 1952 года постройки принадлежит Институту гуманитарных наук и управления МГПУ ( с 2016 года). А раньше была просто школа, от которой остались тёплые воспоминания её учеников и вот эта фотография, выложенная на одном из интернет-ресурсов.

фото из открытых источников интернетнет
фото из открытых источников интернетнет

Казалось бы дальше по улице нет ничего примечательного. Ан нет! Недавно здесь был возведён храм. Сначала - небольшой, деревянный.

А в 2017 году началось строительство чуть подальше, в домах, каменного храма Святителя Ермогена, Патриарха Московского. Теперь и этот маленький храм украшает улицу, названную именем человека, который когда-то активно боролся с любым религиозным проявлением.

фото из открытых источников интернет
фото из открытых источников интернет

Ещё немного, и улица Фабрициуса закончится. Но по чётной стороне стоят старые дома, напоминая о 1960-х. В них также живут маленькие магазины. А в их дворах - всё также тихо и спокойно. Детский городок с рыцарями...

-19

...словно стражи - многоэтажки на пересечении Фабрициуса и Аэродромной

-20

Широкая полоса дороги словно напоминает ещё об одном событии на этой улице. В далёком 1988 году по улице Фабрициуса "выходил" из ворот ТМЗ знаменитый космический корабль "Буран".

фото  из открытых источников интернет
фото из открытых источников интернет

Здесь его собирали

фото из открытых источников интернет
фото из открытых источников интернет

и вывозили ранним утром до Химкинского водохранилища,

фото из открытых источников интернет
фото из открытых источников интернет

откуда дальше транспортировали по месту назначения уже по воде.

Так что несмотря на свой достаточно тихий, я бы даже сказала провинциальный характер, улица Фабрициуса вошла в историю страны. Вот как это описывает один из очевидцев:

Это было в предрассветные часы. Немногие счастливчики могли наблюдать из окон это историческое событие. Зачехленный объект медленно везли в сопровождении ГАИ, МЧС, пожарных машин и машин «Скорой помощи». Говорят, что когда «Буран» стали вывозить из ворот ТМЗ, то он не вписался в улицу, и пришлось перенести несколько мачт освещения. Все службы оперативно сработали, и корабль на специальном понтоне перевезли на аэродром в город Жуковский.
Улица Фабрициуса

Сижу на автобусной остановке. Жду 62 автобус. Напротив в бывшем здании автомойки недавно открылся магазин. Чудно!

-24

А главное идти не удобно. Ну да ладно, мне не нужно. (Я эгоистка, это поняла только что).

Я гуляла по улице в начале июля месяца. Было жарко. А, главное, на улице в самый разгар дня не было людей. Не знаю кому как, мне это показалось по меньшей мере странно. Первые люди, которых я встретила, были люди которые, как и я, просто зашли в магазин. Потом - полностью пустынные перекрёстки и тенистые аллеи ... Зато всё можно было сфотографировать и рассмотреть не вызывая косых взглядов, которыми меня иногда сопровождают прохожие.

Прогулка закончилась. Осталось собраться с мыслями и корректно рассказать о Яне Фрициевиче Фабрициусе, именем которого назвали улицу. Ну значит пошла в путешествие по информационным сайтам...