Недалеко от действующего трансграничного моста через Амур, соединяющего китайский Хэйхэ и российский Благовещенск, планируется построить солнечную электростанцию мощностью 20 МВт. Объект будет расположен на территории 60 Га, примерно в 20 км к северо-востоку от перехода, в районе села Ровное. К работам на площадке должны приступить в конце лета – начале осени текущего года. В настоящее время продолжаются подготовительные мероприятия.
Как сообщает пресс-служба Агентства по привлечению инвестиций Амурской области, СЭС будет снабжать экологически чистой электроэнергией резидентов ТОР «Амурская» и поспособствует развитию инфраструктуры последней; обеспечит бесперебойную работу грузового терминала.
В целом, предусмотрено строительство двух станций, которые в предварительных документах названы по имени села Волково, расположенного к югу от с. Ровное. Суммарная мощность СЭС-1 и СЭС-2 составит 27,6 МВт. Плановая выработка — 45 млн. кВт*ч в год. Инициатор и девелопер — российская компания «EcoEnergy Group», специализирующаяся на реализации проектов на основе возобновляемых источников энергии (СЭС, ВЭС и МГЭС). В роли инвестора выступает «Хевел региональная генерация».
Это не первый совместный проект упомянутых компаний в Амурской области. Раннее на водохранилище Нижне-Бурейской ГЭС была построена первая в стране плавучая солнечная электростанция — объект мощностью 54 кВт, представляющий собой понтонный модуль площадью 475 кв. м и состоящий из 140 фотоэлементов — в эксплуатацию его ввели в августе 2020-го. Мы уже упоминали об этой СЭС в одной из наших статей и беседовали с представителями компании «Хевел» о преимуществах и перспективах подобных проектов (см. ссылку ниже).
Что касается территории опережающего развития «Амурская», насчитывающей порядка 40 резидентов, то она образована вследствие объединения трех ТОР: «Белогорск», «Свободный» и «Приамурская». Соответствующее постановление было опубликовано на сайте Правительства РФ в январе 2023-го.
Непосредственно мостовой переход, соединяющий берега России и Китая, открыли в 2021-м (сроки пришлось пересмотреть из-за ковидных ограничений). Правда, лишь для ограниченного движения грузового транспорта. На полную мощь он заработает к концу 2023-го после ввода в эксплуатацию пункта пропуска.