В сельском хозяйстве Советского Союза трудилось много грузовой техники. В разные годы грузовики менялись, оставив свой след в истории, и одним из самых знаменитых был грузовик ЗИЛ. У завода было несколько разных моделей, среди которых выделялся ЗИЛ-133Г. Данная модель стала первой и последней в истории СССР, считавшаяся самым большим бензиновым грузовиком. ЗИЛ-133Г впервые увидели в 1975 году, тогда конвейер выпустил серийную партию. Много агрегатов для создания новой машины были взяты у ЗИЛ-130, отсюда и внешнее сходство, но были и отличия, здесь осей здесь было 3 и за счет этого удлинена колёсная база.
Колёсная расстановка грузовика 6х4, высота 2395 мм, ширина 2510 мм и длина 9010 мм, вес почти 7000 килограмм. Машина получила бензиновый двигатель сделанный специально для нее, он имеет объем 6 литров, мощность 190 л.с. За годы производства на грузовик устанавливали несколько трансмиссий, от пятиступенчатой, до десятиступенчатой марки КамАЗ. Также большим преимуществом 133 модели стала грузоподъёмность, она была увеличена до 8000 килограмм, что было довольно прилично для грузовика такого класса.
Были конечно и недостатки, такие как например расход топлива, у большого мотора он тоже большой, потребление было порядка 49 литров на 100 пройденных километров. По трассе грузовик набирает скорость до 90 км/ч. Кроме бортовых трехосных грузовиков, на базе ЗИЛ 133Г было сделано много специальной техники, например пожарные машины. Сборка ЗИЛ-133Г продолжалась до 1999 года, затем он был снят с серийного производства.
Если Вы знакомы с ЗИЛ-133Г, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Один из лучших тракторов сделанных в СССР, МТЗ-50
Родной автобус детства, ЛиАЗ 677
Итальянский мотоцикл, который не видели в СССР
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.