Найти тему
Тракторист-Моторист ☑️

Первый «ДжиСиБи»: история трактора JCB, с которого началась знаменитая английская фирма

Один из немногих сохранившихся до наших дней экскаватор-погрузчик JCB Major Loader Mk-1
Один из немногих сохранившихся до наших дней экскаватор-погрузчик JCB Major Loader Mk-1

===

ДжиСиБи – так называют во многих странах универсальные экскаваторы-погрузчики. Это название английской компании JCB превратилось из имени собственного – в имя нарицательное (как «ксерокс» для копировального аппарата или как «памперс» для детских подгузников).

И в этом нет ничего удивительного, поскольку компания JCB уже давно стала лидером в производстве экскаваторов-погрузчиков и является одним из крупнейших в мире производителей спецтехники.

Ежегодный выпуск на 20 заводах частной компании JCB, расположенных в разных странах мира, составляет более 50 тысяч единиц техники: к 2013 году было выпущено миллион единиц спецтехники JCB, а в 2020 году – 750-тысячный экскаватор-погрузчик.

---

С этого гаража в 1945 году началась история машиностроительной компании JCB
С этого гаража в 1945 году началась история машиностроительной компании JCB

===

А начиналось всё в 1945 году, когда Джозеф Сирил Бэмфорд (из первых букв его имени и фамилии создано название компании JCB) в маленьком гараже собственноручно начал производить сельскохозяйственные самосвальные прицепы.

Джозеф Бэмфорд (на руках у него сын Энтони), его маленькая компания и производимая ими техника (1947 год)
Джозеф Бэмфорд (на руках у него сын Энтони), его маленькая компания и производимая ими техника (1947 год)

===

Спустя три года мистер Бэмфорд решил, что негоже его клиентам загружать прицепы лопатами и вилами, а поэтому механизировал этот нелёгкий труд. В итоге, в 1949 году был создан фронтальный погрузчик JCB, который установили на колёсный трактор.

Этот сельскохозяйственный трактор, который производился в Англии, назывался Nuffield M4 и оснащался двигателем мощностью 42 лошадиные силы.

---

Привод стрелы погрузчика JCB был гидравлическим (двойного действия), но при этом ковш погрузчика наклонялся механическим путём – при помощи рычагов и тросов.

===

А потом мистеру Бэмфорду пришла в голову хорошая идея: объединить в одно целое фронтальный погрузчик и навесной экскаватор на одной машине.

В 1953 году из цеха тогда ещё небольшого завода JCB вышел первый колёсный экскаватор-погрузчик Major Loader Mk-1 на базе трактора Fordson Major E1A.

===

Полностью гидравлическая система экскаватора с обратной лопатой обеспечивала поворот стрелы на 180 градусов, при этом глубина копания составляла 3,4 метра, а высота выгрузки экскаватора – 3,7 метра.

Управление механизмами экскаватора осуществлялось при помощи 5 рычагов, при этом одновременное использование погрузчика и экскаватора было невозможным, а переключение на разные виды работ занимало значительное время.

Кабина экскаватора-погрузчика JCB Major Loader Mk-1
Кабина экскаватора-погрузчика JCB Major Loader Mk-1

===

Особенностью экскаватора-погрузчика на колёсном ходу JCB Major Loader Mk-1 было то, что он мог передвигаться по дорогам общего пользования со скоростью до 22 км, что существенно расширяло возможности этой универсальной спецтехники.

===

Производство первого экскаватора-погрузчика JCB продолжалось до 1957 года (всего было выпущено около 500 единиц такой техники), а затем его сменили более мощные и комфортабельные модели. Но это уже другая история…

===

Рекомендуем почитать: Не только промышленные гиганты: тракторы-экскаваторы производства Борисовского завода

-----