Продолжу сегодня свой обзор выставки «Мотовесна-2021» и покажу вам несколько мотоциклов, которые используются спецслужбами Москвы.
А начнём вот с этого ярко-зелёного красавца, принадлежащего ГКУ ЦОДД, то есть Центру организации дорожного движения.
Еще в 2019 году сообщалось, что центр получил несколько мощных мотоциклов BMW R1200RT.
Широкой публике их впервые продемонстрировали во время выставки «Мотозима-2019».
Вот что тогда писала пресс-служба ГКУ ЦОДД:
«В планах ведомства создать мотопатрули. Это нужно потому, что на двухколёсном транспорте сотрудники смогут гораздо быстрее добираться до загруженных перекрёстков, где нужна регулировка движения.
Они также смогут приезжать в центральную часть города на помощь участникам движения в летнее время. Сообщается, что передвигаться на BMW будут специально обученные водители, прошедшие дополнительное обучение в мотошколах.
Проект оказался удачным, поэтому структура до сих пор использует мотоциклы для решения своих задач.
Любопытно, что комплектация мотоциклов несколько изменилась по сравнению с тем, что мы видели в 2019 году.
Например, пропали динамики сирен, расположенные под зеркалами заднего вида. При этом оранжевые проблесковые маячки, закреплённые чуть выше, остались, но получили пластиковую защиту.
Интересно, что показанный в этом году на выставке мотоцикл обут в зимнюю шипованную резину, что намекает на возможность использовать технику даже в зимнее время.
Переходим к полицейским мотоциклам. Первый мотобатальон полиции (3-й специализированный батальон ДПС) был создан в Москве в 2011 году.
Изначально для его комплектации купили мотоциклы BMW F 650 GS, но в 2014 году парк пополнился 60 новенькими BMW R1200RT в специальной полицейской версии.
Кроме особой цветографической схемы с синими полосами и надписями «Полиция» и «ДПС», мотоциклы оснащались рацией, проблесковыми маячками и звуковой сигнализацией.
Мотоциклы позволили сотрудникам ДПС не только быстрее добираться на места дорожно-транспортных происшествий, но и буквально догонять лихачей на других мотоциклах.
Полицейскими мотоциклами вряд ли кого-то удивишь (жителей столицы точно), а как насчёт мотоцикла МЧС?
За основу взят эндуро BMW F800GS, превращённый в пожарно-спасательный мотоцикл, проходящий по внутренней документации как «ПСМ F800GS».
Он не только может самым первым добраться к месту вызова, но и привезти самое необходимое спасательное оборудование, включая средства пожаротушения и устройство для деблокировки автомобиля.
Окей, идём дальше. Следующий мотоцикл не совсем полицейский, несмотря на то, что окрашен в характерные бело-голубые цвета и имеет надпись «Полиция» на бензобаке.
Этот байк принадлежит сотруднику мотобатальона Виктору Курбатову (@stuntofficier), который также состоит в каскадёрской группе Каскад УИГИБДД Москвы.
Мотоцикл предназначен для стантрайдинга. Если вы перейдёте в Instagram-профиль Виктора, то увидите, что он способен творить чудеса на самых разных мотоциклах.
Сам мотоцикл — немного модифицированный BMW F800R. Все изменения связаны с его стантрайдерским назначением.
Обратите внимание, например, на полосу из резины, проходящую по бензобаку.
Она позволяет выполнять ряд трюков, например, езду стоя на заднем колесе, когда одна из ног байкера находится сверху на бензобаке.
На стенде «Московского транспорта» был еще один мотоцикл специального назначения.
Это ИМЗ-М-67-36П, работавший в ГАИ еще в советские времена. Буква «П» в индексе указывала на патрульный транспорт.
Мотоцикл и коляску окрашивали в жёлто-синие цвета. В коляске размещалось спецоборудование, включая сирену и проблесковые маячки.
Не могу с уверенностью сказать, оригинал перед нами или хорошая реплика. Так что если есть какая-то информация, то буду рад прочитать её в комментариях.
Кстати, некоторое время назад я рассказывал про реплику пожарного мотоцикла «Урал» с коляской, который я встретил в Коврове Владимирской области:
Какие мотоциклы спецслужб еще используются в России?