Подоспела свежая статистика.
Привет, уважаемая публика!
Статистика продаж новых авто за октябрь задержалась и появилась не 4-го числа, как обычно, а только 8-го. Причина - в ноябрьских праздниках. Но сегодня уже можно анализировать, смотреть, считать и удивляться. Чем предлагаю прямо сейчас и заняться.
Прежде чем перейти к традиционной пятёрке лидеров среди всех моделей, официально продающихся в России, обращу ваше внимание на несколько моментов, показавшихся мне интересными.
Китайцы снова - супер-молодцы
Начнём с любимых всеми, (и нелюбимых некоторыми), китайцев. Нельзя не заметить, что в ТОП-25 моделей по итогам октября вошли целых три китайские машины! Кажется, такого никогда прежде в России не случалось. Вот она, "большая китайская тройка октября":
- Chery Tiggo 7 Pro - 19 место - 1795 шт. продано за октябрь
- Chery Tiggo 4 - 22 место - 1699 шт.
- Haval Jolion - 25 место - 1506 шт.
В комментариях к предыдущим моим статьям многие писали, что в ТОП-25 моделей в России нет ни одной китайской модели. Это и сегодня отчасти правда: действительно, в ТОП-25 за 10 месяцев 21-го года до сих пор нет ни одного "китайца", но в некоторые отдельно взятые месяцы машины брендов из Поднебесной там появлялись.
И в сентябрьском ТОПе уже была Chery Tiggo 7 Pro. А по итогам октября к ней добавились "четвёрка" от Chery и столь модный нынче Хавейл Миллион Джолион. Что ж, посмотрим каким будет ТОП по итогам всего 2021-го года. Думаю, что как минимум у Тигго 7 Про есть все шансы туда попасть.
Эффект Rav4
Видимо, именно так считают очень многие в нашей стране. Потому что совсем недешёвый нынче кроссовер Тойота Рав4 оказался по итогам октября аж на 6-ом месте!
Только вдумайтесь: за прошлый месяц соотечественники купили больше Рав4, чем Ларгусов, чем Дастеров, чем Рапидов, чем Поло... Даже Лада Нива разошлась меньшим тиражом! А ведь это всё гораздо более дешёвые и доступные автомобили. Как Тойота это делает? Ума не приложу!
Говоря о Rav4, нельзя не сказать пару слов и о Camry. Уже второй месяц подряд она опережает по продажам своего главного конкурента - KIA K5. Но по итогам 10-ти месяцев года всё ещё позади. Тем интереснее будет наблюдать за статистикой ноября и декабря...
Исчезнувшие
Раз в ТОП-25 появились новые китайские модели, значит они вытеснили кого-то другого. Помянем Скажем пару слов о тех, кто по итогам октября вылетел из топа моделей.
VW Tiguan
В это сложно поверить, но, кажется, эпоха Тигуана в нашей стране закончилась. Ещё в августе этот кроссовер входил в десятку самых продаваемых моделей в России, в сентябре опустился на 11-е место, а в октябре и вовсе вылетел из ТОП-25.
Вообще, у VW в прошлом месяце продажи шли крайне плохо: -52% по сравнению с октябрём прошлого года. Из всех марок хуже только у Subaru...
Renault Arkana и Renault Kaptur
Обе машины не выдержали конкуренцию. Отныне в ТОПе их больше нет.
KIA Sorento
Предположу, что допы на корейские машины достигли своего психологического предела. Некогда популярный Соренто больше не в тренде.
Первая пятёрка - странное и закономерное
Не буду томить, первая пятёрка из ТОП-25 октября выглядит так:
- LADA Vesta - 10 261 шт. продана в октябре
- LADA Granta - 7 273 шт.
- KIA Rio - 6 983 шт.
- Hyundai Solaris - 5 323 шт.
- Hyundai Creta - 5 088 шт.
Как видим, Гранта потихоньку возвращается на лидирующие позиции. Да, она всё ещё уступает Весте, но с сентябрьского 6-го места поднялась до 2-го. Это весьма закономерно. Видимо, проблемы с поставками этой модели дилерам АВТОВАЗ как-то всё-таки решает...
Хёндэ Крета поднялась с 7-го места на 5-ое. Солярис по прежнему продаётся лучше, но разница уже минимальная, не как в сентябре, (тогда была почти в два раза). И это слегка удивительно.
Насколько мне известно, в октябре у дилеров уже не было старой Креты, и все продажи этого месяца сформировались благодаря машинам нового поколения. Что ж, значит она набирает популярность, несмотря на все заверения скептиков относительно её дизайна и цены...
Уточнил информацию: оказывается, Креты в старом кузове до сих пор есть у дилеров.
Парочка Рио/Солярис стабильно входит в пятёрку, минимально перемещаясь внутри неё от месяца к месяцу. Октябрь не стал исключением, но что интересно: модели показали разнонаправленную динамику по сравнению с сентябрём. Продажи Рио выросли на 300 штук, а вот продажи Соляриса на 900 штук снизились - не иначе, как Крета снова начала "откусывать" свою долю у Соляриса.
ТОП-25
Вот такой интересный выдался месяц. Продолжаем наблюдать. Что думаете о китайцах, о Крете, о Гранте и вообще в целом - высказывайтесь в комментариях, я читаю все из них.
#авто #lada #авторынок #отечественные автомобили #корейские автомобили #hyundai #kia #haval #chery #китайские автомобили
-------
Парадокс российского авторынка: Тойота Камри больше не лидер D-класса!
Забери у Hyundai Крету - что станет с маркой в России?