Настало время менять резину на зимнюю. Меняю я у себя на автостоянке под навесом - немного экономлю денежек. Но один процесс меня утомляет - это накачивать колеса старым ручным насосом: уж очень это дело утомительное.
И "предвкушая" этот монотонный процесс, я все же решил заказать себе недорогой, но хороший по отзывам автомобильный компрессор.
Самый дешевый китайский ширпотреб идентичной конструкции, но с разными торговыми марками, продающийся в строительных магазинах и супермаркетах отмел сразу. Дорогие и брендовые компрессоры типа "Беркута" оказались мне уже не по карману.
В итоге заказал на одном из российских маркетплейсов (не буду реклами ровать), так как скопились бонусы и покупка вышла мне очень выгодно. Стоимость насоса составляла на момент покупки в районе 2700 рублей, но учитывая что у меня скопилось 1000 бонусных рублей, то приобрел его за 1700, что очень меня порадовало.
Взял модель от китайского бренда 70mai - Это одна из дочерних компаний Xiaomi, которые специализируются на выпуске полезных девайсов для автомобилистов.
Может кто имеет авторегистраторы от 70mai? (Уж больно их хвалят. У кого есть - чирканите в комментариях как они служат).
Вот и на основании доверия к самому бренду я и решил заказать автомобильный компрессор "вслепую". Заказал среднюю модель с производительностью 25 литров в минуту - 70Mai Air Compressor Lite.
Аппарат по характеристикам может накачивать давление до 11 атмосфер, но мне больше 2,2 не нужно.
Посмотрел отзывы, которые оказались преимущественно положительные. Понравилось, что аппарат при наличии средних технических характеристик достаточно компактный, а сам шланг и кабель питания компактно складываются под крышку корпуса.
Также аппарат имеет цифровой дисплей с подсветкой и автоматически показывает давление в шинах при подключении шланга.
Но самым большим бонусом для меня стала возможность настройки нужного давления шин. Подержал кнопочку "+" или "-" пару секунд, задал нужное давление в шинах и нажал кнопку запуска: аппарат сам отключится после подкачки шин.
Ну и вот пришел момент смены резины, когда уже в полной мере можно протестировать сам девайс. Это видео расскажет вам больше, чем множество символов в статье:
По скорости работы - на моих 15 дюймовых колесах качает примерно 1 бар за 2 минуты. Так, самое спущенной колесо насос накачал с 0,9 до 2,2 бар за 160 секунд.
Из плюсов хочу отметить также - качественный шланг длиной 60 см, а также что длины кабеля со шлангом хватает для доступа к любому колесу, а машина у меня не маленькая по габаритам.
Также внутри еще есть пара насадок для подкачки мячей, лодок и других вещей.
Из минусов девайса:
- достаточно громкий (хотя на улице это не так принципиально);
- Ну и задняя крышка над отсеком с проводом застегивается не с первого раза.
Вот такой обзор у меня получился. Было бы замечательно, если бы владельцы автомобильных насосов поделились информацией - какие насосы у них и как служат. Спасибо!
Друзья, если вы давно читаете мои статьи, но еще не подписаны, то есть отличный повод подписаться на канал Сергей Горбунов в Яндекс.Дзене, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать канал подпиской. Спасибо за прочтение!