Очередная книжная новинка по военно-морской истории, боевым кораблям и вооружениям. Делая данные обзоры, хочу подчеркнуть, что меня не связывают "деловые" отношения ни с авторами (кроме знакомства с некоторыми), ни с продавцами и изд-вами. Все книги приобретены за личные средства, для личного использования. Делюсь собственным мнением только о тех книгах, которые купил для своей библиотеки. Не рекламирую книги и не продаю их, ваше дело покупать их или нет, есть много людей, которые вообще книги не читают, и им хорошо,)).
Представляемая книга, о которой пойдет речь сейчас можно считаю в полном смысле НОВИНКОЙ несмотря на то, что она издана в начале 2021 года. Судя по выходным данным подписана в печать в ноябре 2020 года, но в продаже в интернет-магазинах появилась в январе 2021 года. Я ее купил сразу, так как давно выписываю журналы серии "Морская кампания" (ну как давно - с самого начала появления данной серии) и поэтому я был в курсе, что с 2021 года этот журнал будет выходить в таком виде - один раз в год. Купил книгу все в том же Интернет-магазине, название которого начинается на букву "Л". В магазине она предлагается по цене 1838 рублей, но с моей максимальной скидкой она обошлась мне примерно за 1200 рублей, вроде как дороговато, но во-первых, я не абсолютно не пожалел учитывая качество полученной книги, а во-вторых, подписка на "Морскую Кампанию" от Балакина в 2019 году мне обошлась в сумму 6400 за год (3200 - за полугодие). Согласитесь, выгодное приобретение, даже если брать за полную цену без скидок, ну а со скидками - вообще даром (стоимость одной бутылки приличного купажированного виски, 0,7 л).
В подтверждении моих слов товарные виджеты приводить не буду, здесь тоже две причины. Первая- алгоритм Дзена сразу блокирует презентацию, считая, что виджет на продажу книг - это что то недостойное. Во-вторых, на Дзене решили вообще отказаться от виджетов, так что забудем о них. И мы переходим к самой книге.
Книга выпущена издательством Яуза/ЭКСМО как ежегодный альманах и имеет следующие выходные данные - Морская кампания 2021: ежегодный исторический альманах/ Сергей Патянин, Арсений Малов и др. - Москва: Яуза: Эксмо, 2021.- 272 с. Разумеется авторов в это книге не два, их гораздо больше - список - в оглавлении на фото. Есть и известные, С.Патянин, А.Малов, Р.Владимиров, но много еще и неизвестных, причем неизвестных по крупным изданиям. Надеюсь мы увидим еще работы этих авторов в будущем, в том числе и в будущих изданиях Яуза/Эксмо.
Как я оцениваю такую подачу? Наверное как плюс - можно не бояться, что очередной выпуск ожидаемого журнала, который ты выписал на почту потеряется или зависнет на год или два, как это бывало, потому что издательство испытывает трудности. Или не получить выпуск, потому что во время не пришел на почту (посещение почты это вообще стресс, последние лет 10), и не продлил, не оформил подписку, которая не гарантирует получение номера, а деньги уже заплачены, причем как мы видим - немалые. С этих позиций - купить книгу-альманах всегда проще, даже если ее тираж всего 1000 экземпляров, как у данного издания.
Итак, как видно по содержанию, в альманах вошло двенадцать статей, причем разного объема, и разных авторов. И вот здесь в голову приходит и "минус", который есть у данного представления такого полюбившегося альманаха, каким стал за прошедшее время "Морская Кампания". И этот "минус" связан с объемом контента. Даже если перевести объем выпусков за год, то они превысят, то что предлагается сейчас, например, если за 2006 год постраничный объем трех выпусков составил всего 136 страниц, то за 2007 год вышло десять выпусков общим объемом 572 страницы. И общий объем издания увеличится с начальных 42 страниц до 64-68. Менялось и качество контента - если первые выпуски были тематические: или посвящены одному типу кораблей, или справочники (например, самый первый №1/2006 был посвящен крейсерам типа "Асама", 3/2006- подводным лодкам типа "Морж") , то последующие уже рассматривали 2-3 корабля или события. Так № 1/2008 года посвящен и английским лидерам Первой мировой, и канонеркам Мексики, и эстонскому "Пиккеру". Это я перечислил для примера. В этой связи 12 статей за год - 12 различных типов кораблей, маловато на фоне того объема информации, который предлагался в журнальном варианте. И это не радует. Но выбирать не приходится.
Здесь надо отметить и тот факт, что объем статей разный, значит и разная глубина проработки материала. Достаточно крупные статьи посвящены русским винтовым клиперам типа "Алмаз", Эсминцам типа "Смит", французским эсминцам "800-тонного " типа, итальянским десантным кораблям ВМВ. Другие статьи более краткие, это конечно не говорит о том, что материал не проработан, нет. Просто хочется больше узнать интересного, а не получается и приходится ждать еще год, (((. В тоже время я понимаю авторов и издателей - есть время - около года поработать с материалами, с рукописями, отобрать достойные и издать их. Это проще чем каждый месяц проходить такой цикл отбора-редакции-издания-продажи.
Кстати, для тех кто не в курсе - на странице 3 главный редактор "Морской кампании" С.В.Патянин как раз и объясняет появление такого формата, видимо у него и его коллег были основания для такого решения. Так что нам остается только поддержать его, купить и читать. Что мы и делаем. Итак заканчиваем общее впечатление и переходим к сути предлагаемого контента.
Как вы уже поняли перед нами сборник статей на тему военно-морской истории. По совокупности объема материалов можно сказать, что данный альманах посвящен эсминцам и миноносцам, хотя статей по ЭМ всего четыре, но на их долю приходится почти половина объема. Здесь предлагается познакомиться с американскими, французскими, шведскими и чилийскими эсминцами. И надо отдать должное авторам - нам предлагается познакомиться с кораблями данного класса, которые не часто упоминаются даже в специальной литературе, и это радует! Но и другие классы кораблей тоже не забыты. Есть статья про линкор ("Джулио Чезаре"), есть пара статей про крейсера ("Тре Крунур", "Элизабета"), есть статьи и про другие классы и события.
С точки зрения полноты предоставления информации и раскрытия темы мне понравились все статьи. Надо отметить качественный отбор материала, который позволяет познакомиться с разными временными периодами: от последней четверти 19 века до послевоенного периода ХХ века. Структура статей в своем большинстве соответствует привычному - проектирование- строительство-боевая служба. Но разумеется для статей связанный с конкретными события подход другой.
С большим удовольствием ознакомился с линией развития 800-тонных французских эсминцев, тема была очень близка, так как неделю назад закончили работу над выпуском журнала Navygaming, посвященного лидеру "Могадор". Также с большим интересом вспомнил последние недели боевой службы "Джулио Чезаре" и его подробности перехода из Пола на Мальту. Немного скучным показалась статья про клиперы типа "Алмаз", хотя с точки зрения информативности - она хороша.
Статья о китайской канонерской лодке "Цзиньоу" - это кропотливо собранный материал, представляемый в дополнение к ранее опубликованному. Материал больше подойдет специалистам, которые занимаются данной страной и данным периодом. Статьи о "нимфах" и "Элизабете" - небольшие зарисовки для получения представления о малоизвестных кораблях. Американские эсминцы типа "Смит" давно меня интересовали, потому что чаще всего о них говорили мельком, а тут такой подарок - подробное исследование, не хуже чем про французские 800-тонники. Заслуживает внимание и статья про итальянские десантные корабли - в литературе не часто упоминаются итальянские десантные операции на вражеское побережье, но судя по всему итальянский флот занимался этой проблемой. Как занимался проблемой минных заградителей и немецкий флот в годы Второй мировой на Балтике, о которой в отдельной статье. В целом каждый читатель сможет найти что -то интересное ему и по классу кораблей и по эпохе.
По оформлению: Традиционно, хорошая четкая печать, качественная бумага - создают хорошее впечатление и доставляют удовольствие при работе с книгой. Толщина бумаги страниц достаточно большая, страницы плотные, "солидные", рассчитанные на долгое пользование. Конечно с книгами всегда следует обращаться осторожно и аккуратно, когда страницы плотные это позволяет прощать "ошибки культуры пользования". Переплет узнаваемый, "серийный", красивый, крепкий и практичный - страницы не вываливаются, держатся хорошо. Обложка индивидуальная, соответствует предлагаемому материалу - на ней эсминец Франции. Книга мне очень понравилась (несмотря на ранее отмеченные "огрехи"), но рекомендаций "купить/не купить" не даю, решайте сами. Тираж тоже хорош - 1000 экземпляров - дает шанс на то, что можно будет купить книгу. Интересно в интернете уже появилась или нет электронная версия, несмотря на то, что издательство запрещает книгу копировать и распространять в электронной форме и т.д. (типовое предупреждение от Яузы/ЭКСМО на последней странице).
А есть кто-то из наших читателей, кто уже купил эту книгу? Какое ваше впечатление о ней? Делитесь в комментариях, ваше мнение мне интересно, может я чего и упустил в обзоре, или был слишком предвзятым. В дальнейшем продолжу представлять другие книги, которые еще можно считать "новинками". Пока ориентируюсь на то, что уже есть у меня, и продолжу готовить обзоры на них, но если у вас есть пожелания о том, какую из книг данной серии представить здесь - пишите в комментариях или ЛС.
Если понравилось - ставьте лайки, подписывайтесь, будет еще интереснее, делитесь комментариями, кто желает - может поддержать проект: