671 подписчик

Верховья ущелья реки Малки у северного подножия Эльбруса

28 октября 202128 окт 2021

154

~1 мин

Седьмая глава фотоотчёта об экскурсии к водопадам, источникам и смотровым площадкам в Северном Приэльбрусье 27 сентября 2021 года. Предыдущая глава (виды Приэльбрусья с хребта Дачигой и высочайшей точки дороги к Джилы-су) здесь.

1. Долина реки Каракая-су (сама река видна чуть ниже и правее центра кадра). Также виден участок автодороги, проходящий над обрывом правого борта ущелья Малки. До моста через Каракая-су от самой верхней части спуска, с которой снят этот кадр, мы доехали по серпантину за 13 минут. Слева чуть дальше видна двуглавая гора Каракая, а правее и ещё дальше - остроконечная вершина Балыксубаши высотой почти 4000 метров.

3. Справа вдали узкий гребень Аскерколбаши-терсак, чуть ближе почти чёрный остроконечный пик Калицкого. Слева видна река Готлий, что в переводе с кабардинского языка означает "заставляющая ржаветь". В нижнем течении именно этой реки расположен водопад Эмир, который мне не довелось увидеть. Правее видно глубокое ущелье реки Султан-тары-су (она же Гатхо). Слева вдали гора Чаткара (3898 м).

4. Гора Сирх, склон которой пересекает почти прямая грунтовая дорога на поляну Эммануэля.

5. У нижнего края кадра видна кромка обрыва правого борта ущелья реки Малки. Автодорога (справа вблизи) делает петлю серпантина на коротком подъёме к мосту через Каракая-су перед окончательным спуском в урочище Джилы-су. Вблизи центра кадра вершина Шаукам (2880 м). Поперёк склона горы в разные стороны расходятся две грунтовые дороги: более заметная и огибающая гору слева ведёт в город Тырныауз, а ответвление вправо соединяет Северное Приэльбрусье с Южным (конкретно с селом Верхний Баксан) через перевал Кыртыкауш высотой 3242 м.

6. Правый борт ущелья Малки южнее автодорожного моста. Очень хорошо видны вершины Каракая и Балыксубаши, а также продолжение дороги в урочище Джилы-су.

7. Примерно середина спуска к мосту через Малку. Отвесный обрыв, видимый в нижней части кадра, находится уже с противоположной стороны реки. Вдали горный массив Шаукамнысырты. Справа видна грунтовая дорога на Тырныауз.

9. Ещё через минуту горные луга над кромкой обрыва теряются из вида. Хорошо заметны деревья у самого края пропасти.

10. Эльбрус, снятый почти сразу после моста через Малку.

11. Эльбрус и Сирх в одном кадре. Видны мост через реку Малку, по которому мы проехали за полторы минуты до съёмки этого кадра, а также самая нижняя часть спуска в ущелье.

12. Очень хорошо просматривается река Малка почти до слияния с притоком Каракая-су. Также ещё чуть дальше виден водопад Эмир. Это единственный кадр из всего фотоотчёта, на котором Эмир виден даже мельком. Но три ещё более высоких и полноводных водопадов были сняты крупным планом во время этой экскурсии. Вдоль противоположного, левого берега проходит грунтовая дорога к водопаду Каракая-су, по которой чуть более чем через 2 часа мы проехали туда и ещё через час обратно. После высадки из внедорожника дальше мы шли около 20 минут к смотровым площадкам на водопад по тропинке, которая тоже слева частично видна. Водопад Каракая-су в этом ракурсе НЕ виден, он расположен ближе к точке съёмки, чем Эмир, но закрыт скалой, видимой у левого края кадра.

13. Гора Сирх и левый борт ущелья Малки.

14. Эльбрус, вид перед парой виражей и выходом дороги на плато над обрывом.

15. Более общий вид Эльбруса, один из самых удачных снимков высочайшей горы России за всё первое кавказское путешествие с точки зрения отсутствия облаков перед вершинами и склонами.

16. Заснеженная гора Каракая (в переводе с тюркского - "чёрная скала"). Летом эта гора действительно чёрная. Высота 3351 м. Это ниже линии вечных снегов на широте Эльбруса, но достаточно высоко для того, чтобы росла трава.

17. Продолжаем объезжать гору Сирх. Снег выпал только за несколько дней до экскурсии, а в тёплое время года склоны этой вершины окрашены в зелёный цвет.

18. До западной вершины Эльбруса остаётся менее 15 километров по прямой. На ближнем плане небольшое плато к северо-востоку от водопада Каракая-су.

19. Эльбрус виден до предпоследнего поворота дороги. Впереди три моста через правые притоки Малки: Каракая-су (эта река чуть-чуть видна у левого нижнего угла кадра), Готлий и Султан-тары-су (она же Гатха).

20. Безымянные горы между реками Каракая-су (видна вблизи правого нижнего угла кадра) и Бирджалы-су. Высота гор более 3200 метров.

21. Гора Шаукам и уже пройденный участок дороги перед мостом через реку Каракая-су.

22. Более общий вид в северо-восточном направлении.

23. Гора Сирх (вид теперь с юго-востока) и продолжение на запад хребта Леридж. На южных склонах гор высотой около 3100 метров снег растаял в течение двух суток после выпадения. Слева видно ущелье безымянной реки, левого притока Малки, впадающего у самого подножия водопада Каракая-су. В нижнем течении реки можно разглядеть и бурный поток воды, стекающий по очень крутому склону. В следующей главе мы увидим эту очень быструю, но безымянную реку крупным планом. Также слева видно продолжение грунтовой дороги на поляну Эммануэля, недоступное наблюдениям при обзоре с севера и северо-востока.