Советский Союз за всю историю своего существования развивался в сфере автомобилестроения и заводы постоянно работали над машинами, пытаясь сделать их лучше и лучше. Для нас советский автопром уже дело привычное и давно минувших дней, мы знаем эти автомобили наизусть и долгие годы отъездили на отечественных машинах. Тогда, живя в СССР мы не знали какие автомобили в тоже время производят зарубежные компании, а там было на что посмотреть.
После падения железного занавеса в страну начали постепенно поступать иномарки, как легковые, так и грузовые, но автомобиль, о котором мы сегодня поговорим, никогда не был в нашей стране. В 1971 году в Италии представили споркар под названием Maserati Boomerang, для сравнения в 1970 году ВАЗ впервые выпустил автомобиль ВАЗ-2101. Итальянский автомобиль явно опередил свое время и был каким-то фантастическим. Длина машины 4.3 метра, ширина 1.8 метра и высота всего 1 метр, вес спорткара 1400 килограмм. Под капотом стоял V образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель, который выдавал мощность в 310 лошадиных сил при объеме в 4.7 литра.
С таким мотором машина разгонялась до 100 км/ч всего за 7 секунд, а предельная ее скорость была равна 240 км/ч. Трансмиссия насчитывала пять скоростей, они переключались механически. Шедевром этого автомобиля был салон, он был весь обтянут кожей, а изюминкой стал руль, в котором была размещена вся приборная панель машины, никто в мире до сих пор сделал что-то похожее. Maserati Boomerang не выпускалась серийно, а ее стоимость оценивается в 264 миллиона рублей, деньги мягко говоря не малые.
Если Вам известна еще какая-либо информация про спорткар Maserati Boomerang, напишите отзыв под статьей.
Читайте также:
За счёт чего Ява 350.638 могла догнать ИЖ Планету Спорт
Минивэн, который не смогли запустить в серию на АЗЛК в 90 годах, АЗЛК-3733
Почему современные Нивы не теряют своей популярности в наши дни
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.