Двумя основными особенностями конструкции Шасси Порше являются оптимальное сцепление с дорогой и точное управление .
Обе они могут быть дополнительно улучшены с помощью динамического управления ходовой части Porsche или так называемого - PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) . PDCC минимизирует боковое смещение кузова при прохождение поворотов. В результате автомобиль остаётся удивительно устойчивым и простым в управлении в любое время.
Этот эффект достигается с помощью активных стабилизаторов поперечной устойчивости на передней и задней осях😉 При включении пониженной передачи, PDCC автоматически переключается в режим бездорожья. а на скорости подвеска становиться более жесткой. По сути это означает что, при езде по бездорожью, передняя и задняя подвеска работает как бы сама по себе, что улучшает качество сцепление с поверхностью и будет меньше "болтанки" в салоне (кузов остается максимально ровн