В мире существует не так много мостов, которые почти каждый человек узнает с первого взгляда: в России это разводные питерские мосты, а в мире, пожалуй, одними из первых назовут Лондонский и Тауэрский мосты.
Долгое время людям просто был не нужен переход через реку в том месте, где сейчас стоит мост. Но все изменилось в девятнадцатом столетии, когда Ист-Энд стал более экономически ценен. Встал вопрос о возведении функционального большого моста через Темзу. Нужно было создать проект уникального моста, который и служил бы переходом для большого количества людей, и не мешал бы проплывающим по реке судам.
К рассмотрению было предложено огромное количество проектов. Понадобилось долгих семь лет, чтобы выбрать один, идеальный. После выбора проекта предстоял не менее длительный процесс — строительство, которое в свою очередь затянулось еще на восемь лет. Только после этого миру предстал тот Тауэр-бридж, который мы знаем сейчас.
Но в чем же его особенность? С виду обычный мост. Так-то оно так, но не полностью: секрет моста заключается в том, что конструкция продумана таким образом, что есть две пешеходные галереи, на которые никак не влияют процессы разведения крыльев моста. Эти галереи расположены на высоте 44 метра. Кроме того, мост сочетает в себе как подвесные, так и разводные конструкции, что тоже делает его особенным. Со стороны можно увидеть сооружение из пары башен-близнецов, которые в свою очередь соединены одним разводным мостом и парой галерей.
Хочешь больше знать про иностранные языки, страны и народы?
Подписывайся на наш канал!
А также приходи на бесплатный урок по изучению английского языка в школу MELENE.ru
