Частенько я зависаю на сайтах с объявлениями о продаже машин. Нередко мне попадаются интересные авто, о которых я вам стараюсь рассказать и поделиться тем, что удалось найти.
В этот раз наткнулся на "детище" китайской автоиндустрии, о котором у нас мало кто знает. Вообще китайцы очень талантливые ребята, они стараются как можно более качественно повторить дизайн успешных и продаваемых во всем мире машин.
Ни для кого не секрет, что они "штампуют" модель за моделью так копируя внешний вид авто, что порой дело доходит до судов и такое было уже не раз, а за количеством выпускаемых машин уже давно не угнаться.
Но сейчас расскажу об одной конкретной модели среди того множества копий и пародий, которая привлекла мое внимание. По мнению многих этот автомобиль повторяет облик легендарного "Гелика", но как по мне он скорее близок к нашему не менее легендарному УАЗику.
Это BAIC BJ80, который чуть ли не стал лидером продаж в своей многонаселенной стране за счет схожести с популярным "Мерсом". Еще в 2018 году о нем появилась информация в интернете, именно тогда и начали выпускать этого "китайца".
Этот внедорожник я нашел в продаже на одном из сайтов объявлений и я нарочно не буду сразу же говорить о ценнике на него. Поделюсь им в ходе статьи.
А пока расскажу о том, что он из себя представляет и какая у него "начинка".
Говорить о "квадратности" кузова не буду, здесь и так все видно. Обилие хрома и блеск лака придают ему "премиальности". Продавцы уверяют, что кузов дополнительно обработан атникором, верится в это, конечно, слабо.
Китайцы воткнули сюда рядную турбо четверку на 2.3л, которая выдает аж 250 доналоговых "лошадок". Мотор идет в паре с 6-ст полноценной АКПП, привод полный, а мосты с бортовыми редукторами, что довольно большая редкость сейчас.
Клиренс тоже немаленький, это видно даже по фото, составляет аж 22 см. Наверняка, внедорожник из этого получился неплохой. К тому же колеса с завода стоят немаленькие.
Оснащение по нынешним меркам не уступает любому современному авто - всюду кнопки, крутилки, мониторы и даже кожаный салон.
Интерьер делали с замашкой на все ту же премиальность. Судить о том, хорошо ли у них это получилось, я не буду. Но те, кто видел салон BAIC вживую, восторга не испытали - дешевые материалы, выглядит, как подделка. Вроде бы все есть, а вроде бы и ничего необычного.
Если же кто-то все-таки позарится купить себе такой китайский недо-"Гелик" или пере-УАЗик, то поспешу вас "обрадовать".
В продаже в России он есть, это так, но в здравом уме, имея необходимое количество денег, я бы вряд ли его купил.
Все потому, что просят за него аж 5.5 млн рублей и это даже не шутка.
Конечно, большая часть этого бюджета идет на процедуры растаможки и доставки машины в РФ, тем более с нынешним курсом рубля, стремящимся вниз, ценник еще больше подрос. Уверен, что в том же Китае BAIC BJ80 стоит в разы меньше.
Но только вдумайтесь - УАЗик с кожаным салоном и на автомате за 5,5 млн рублей, да кому он вообще сгодится.
Пишите, стоит ли это "произведение искусства" таких денег и какая по вашему мнению к него должна быть реальная цена. Оставляйте свое мнение в комментариях, будет интересно узнать.