Уже совсем скоро на территории России воцарится зима. И стоит сказать, что зимний период эксплуатации автомобиля для автовладельцев может быть самым настоящим испытанием. Впрочем, сегодня речь пойдет о другом – о том, как увеличить ходимость зимних покрышек, ведь ни для кого не секрет, что цены на них постоянно растут. Между тем, многие недовольны тем, что шины, иногда, требуется менять через каждые 2-3 года. Поэтому, если вам тоже надоело регулярно покупать новый комплект зимних шин, то далее я приведу ряд несложных советов, которые поспособствуют увеличению срока их службы. Итак, давайте смотреть.
Поддерживайте оптимальное давление
Я не устану повторять, что за давлением в колесах нужно следить постоянно. Это крайне важно и влияет на многие аспекты поведения автомобиля на дороге. Кроме того, от давления и срок службы покрышек зависит. Но как именно, особенно в контексте зимних покрышек?
Совет прост – регулярно зимой следите за тем, какие показатели давления показывает манометр. Дело в том, что зимой как правило, царит мороз и температура воздуха низкая. В холода давление в колесах имеет свойство снижаться, из-за чего ни могут казаться не докаченными.
А что бывает, когда мы ездим зимой на колесах с пониженным давлением? Конечно, иногда с этого можно выделить и положительные моменты – скажем, улучшается проходимость в глубоком снегу и в целом, машина стабильней ведет себя на заснеженной дороге.
Но вот, если постоянно кататься на приспущенных шинах по твердому покрытию, то можно недосчитаться приличного количества шипов по окончанию зимнего сезона эксплуатации транспортного средства. Дело в том, что зимняя резина с низким давлением становится мягко, в результате чего, шипы достаточно легко выпадают из своих посадочных отверстий. Согласитесь, что это крайне неприятно, ведь шипованные шины стоят дорого.
Аккуратней водите в теплую погоду
Зима – это, конечно же, холодно, но бывают холода далеко не каждый день, а, если речь идет о начальных либо заключительных этапах зимы, то вполне, можно ожидать и теплых деньков. Как правило, в таких случаях температура воздуха может легко поднимать к 0 градусов по Цельсию, а то и выше. И тогда, мы можем наблюдать сход снега и льда с асфальтовых дорог.
Так вот, если на улице уже достаточно тепло, то я вам советую водить более аккуратно – менее агрессивно ускоряться, входить в повороты и замедляться. Суть в том, что в теплую погоду резина становится более мягкой и податливой. В результате, ее износ при резком вождении может ускориться.
Кроме того, боковины тоже могут стать мягче, а этом значит, что при попадании в яму на асфальте велика вероятность образования грыжи либо порезов. Поэтому не стоит поддаваться эмоциям и водить, будто бы наступило лет и вы обули соответствующие колеса. В противном случае, износа резины не избежать.
Откажитесь от высоких скоростей
Вот, опять же, многие водители зимой не желают отказываться от активного вождения и их привычки сохраняются. В частности, многие любят шустрить на дороге, поэтому могут превышать многократно установленный законом скоростной режим.
Конечно же, это плохо – для кармы водителя, в первую очередь. Но также, частая езда на высоких скоростях еще и негативно влияет на шипы в зимней резине. Скажем, они стачиваются более быстро и интенсивно. А еще, шипы не желают долго держаться в резине при высоких перегрузках, поэтому с легкостью вылетают.
Именно поэтому я советую отказаться от агрессивного вождения и превышения скорости. В противном случае, придется платить регулярно и штрафы, и за новый комплект зимней шипованной резины.
На этом я закончу. Считаю, что приведенные советы не содержат в себе ничего сложного и вполне себе, универсальные. Поэтому воспользоваться ими сможет абсолютно каждый автолюбитель. Посему, если вы со мной согласны, то не забудьте поставить палец вверх и подписаться на мой канал. Кроме того, если есть, что добавить, то пишите свое мнение в комментариях. Всем спасибо за проявленное внимание.