Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
УчТранс

Штрафы за неправильную перевозку опасных грузов. Примеры

В прошлом посте мы приводили несколько примеров, за что штрафовали предприятия, перевозящие опасные грузы. Продолжаем тему.
Итак, следующие примеры. В октябре прошлого года Ставропольский районный суд Самарской области признал водителя-экспедитора, который купил свидетельство ДОПОГ, виновным в хранении и использовании заведомо поддельного официального документа (Приговор Ставропольского районного суда Самарской области от 05 октября 2020 года). В материалах приговора изъято название организации, где работал этот водитель — и нет данных по тому, какое взыскание было применено к самому предприятию и должностным лицам, которую такую ситуацию допустили. Но самого водителя приговорили к 6 месяцам ограничения свободы по ч.3 ст.327 УК РФ.  И такой мягкий приговор вынесли только потому, что не случилось никакой аварии, никому не был нанесен вред, а на попечении водителя оставались престарелая мать и несовершеннолетняя дочь. Как свидетельствует сам водитель, он просто хотел по-быст
Оглавление

В прошлом посте мы приводили несколько примеров, за что штрафовали предприятия, перевозящие опасные грузы. Продолжаем тему.

Итак, следующие примеры.

Пример 4: подделка свидетельства

В октябре прошлого года Ставропольский районный суд Самарской области признал водителя-экспедитора, который купил свидетельство ДОПОГ, виновным в хранении и использовании заведомо поддельного официального документа (Приговор Ставропольского районного суда Самарской области от 05 октября 2020 года).

В материалах приговора изъято название организации, где работал этот водитель — и нет данных по тому, какое взыскание было применено к самому предприятию и должностным лицам, которую такую ситуацию допустили. Но самого водителя приговорили к 6 месяцам ограничения свободы по ч.3 ст.327 УК РФ. 

И такой мягкий приговор вынесли только потому, что не случилось никакой аварии, никому не был нанесен вред, а на попечении водителя оставались престарелая мать и несовершеннолетняя дочь.

Как свидетельствует сам водитель, он просто хотел по-быстрому и без хлопот приобрести документ, который давал бы ему право перевозить опасные грузы. И поэтому кликнул по первой  попавшейся рекламе, которая обещала «помощь в получении свидетельства ДОПОГ». Ему помогли: за 15 тысяч рублей напечатали «свидетельство» на струйном принтере. Но первый же инспектор ГИБДД, которому водитель эту бумагу предъявил, увидел, что документ фальшивый.

Поэтому: будьте благоразумны, внимательны и осторожны! И даже если учебный центр покажется вам солидным и достойным всякого доверия — все равно проверьте, есть ли у него право обучать водителей, перевозящих опасные грузы. Попросите предъявить разрешение от Ространснадзора и убедитесь, что название учебного центра есть в специальном Реестре.

Еще один распространенный тип нарушений в области перевозки опасных грузов — это неправильное оформление документов на перевозимый груз.

Пример 5: в транспортном документе не было одной строчки

Летом прошлого года Московский областной суд наложил штраф в 150 000 рублей на компанию «РН-Москва» за нарушение ч. 2 ст.12.21.2 КоАП РФ. А именно — за отсутствие в товарно-транспортном документе записи «Специальное положение 640».

Перевозили опасный груз, около 5 тонн дизельного топлива. А в этом случае запись «Специальное положение 640» обязательна, причем буква, добавляемая к числу 640, должна указывать на температуру вспышки.

Жалоба на решение суда со стороны компании «РН-Москва» ничего не принесла: суд второй инстанции не нашел оснований для отмены постановления городского суда. Штраф признан справедливым (Решение Московского областного суда № 21-1870/2020 от 25 августа 2020 г. по делу № 21-1870/2020).

Пример 6: отсутствие письменных инструкций

В конце 2020 года ООО «Грин-Терра» было привлечено к административной ответственности по ч.2 ст.12.21.2 КоАП РФ, и оштрафовано на 150 000 рублей. Причина была в том, что принадлежащий компании грузовой тягач перевозил дизельное топливо с нарушением правил перевозки опасных грузов. А именно: у водителя отсутствовали письменные инструкции, соответствующие по содержанию образцу, установленному п. 5.4.3.4 ДОПОГ.  (Решение Белгородского областного суда от 01 марта 2021 г. по делу N 7(2)-89/2021).

Вывод простой. Перевозка опасных грузов требует особой щепетильности и при оформлении документов, и при обучении водителей, и при техосмотре транспорта. Штрафы за нарушения в этой области большие — а если они накладываются еще и не единожды, суммы могут оказаться чрезвычайно серьезными для любого предприятия.

Ваш "УчТранс"