В понедельник был на Приморском бульваре, когда со стороны бухты стали доноситься звуки "Прощания славянки" и прерывистые гудки. Подошёл к балюстраде и увидел примерно такую картину:
Только швартовые команды были больше по количеству и стояли более строгим строем. Понятно, что при выходе на мерную милю или артстрельбы "Славянку" не играют и гудков не дают. Скорее всего очередной малый ракетный корабль отправился на боевую службу в Средиземку.
Помнится, и мне доводилось, покидая Севастополь, всматриваться в провожающих на Приморском, отыскивая своих родных. Конкретно эти снимки сделаны в 2019 году, так что для МРК дорожка на юг уже протоптана. Скорее всего на следующий день он будет обфотографирован со всех сторон в Босфоре, так же, как в 2019 году "Великий Устюг":
а там и ярко-синие воды Эгейского моря запенятся под его форштевнем. Кстати, именно "Великий Устюг" громил бармалеев в Сирии Калибрами, запущенными из акватории Каспийского моря.
Если вы внимательно следите за сообщениями СМИ, то должны быть в курсе, что над провинцией Сирии Идлиб, где сконцентрировались недобитые игиловские боевики всевозможных сортов под крылышком турецких вооружённых сил, сгущаются тучи. Подтянуты крупные соединения сирийских сухопутных войск. Усилена бомбардировщиками наша авиационная группировка на базе Хмеймим. Вполне естественно и усиления морской составляющей.
Не потому ли наш турецкий "друг" Эрдоган срочно нашёл время для посещения Москвы? О чём он там договорился и договорился ли, мы вряд ли узнаем за напускаемым всякими Песковыми туманом. Посмотрим, что покажет ближайшее время.
И тут опять в очередной раз встаёт проблема Черноморских проливов. Вот когда упущенная более 100 лет назад возможность овладеть ими даёт о себе знать. Впрочем, есть ещё Северный и Балтийский флот. Однако и им придётся протискиваться в узкое горлышко Гибралтара или Датских проливов. Ну что поделаешь, так распорядились география и история.
Значит ли это, что России не стоит восстанавливать утраченную после распада СССР военно-морскую мощь? Надо сказать, что мозги многих наших сограждан основательно промыты за последние десятилетия. И даже в комментариях в моём скромном журнале постоянно встречаются воздыхания о том, что сперва надо создать замечательную жизнь внутри страны, а потов высовывать свой нос за её пределы.
Разъяснения о том, что например Катар не зря был крупнейшим спонсором ИГИЛ, победа которого открывала прямой коридор катарскому газу в Европу, что нанесло бы серьёзный удар по доходам России и в результате по возможностям улучшать эту самую нашу жизнь, они не воспринимают категорически.
Но есть ещё одна группа людей, сокрушающихся по поводу недостаточных усилий по восстановлению флота. Сейчас посмотрел доступные данные по Черноморскому флоту.
Из 7 сторожевых кораблей (они же фрегаты и корветы) 2 советской постройки, 3 постройки 2016-7 года, 1 войдёт в строй в конце этого года и 1 в следующем году. Из 7 подводных лодок "Алроса" советской постройки, остальные 6 постройки 2014-16 годов.
Из 6 малых ракетных кораблей 1 советской постройки, 1 - 2000-го года, 4 построены в 2018-21 годах и ещё 3 сейчас в процессе достройки.
Из 6 тральщиков 3 построены в 2019-21 годах. Из 6 противолодочных кораблей 3 построены в 2018-20 годах.
Из более крупных кораблей все 7 БДК построены в советское время. А мы ведь помним, какая нагрузка легла на них в период "Сирийского экспресса".
Какой же вывод? Общее количество сократилось весьма значительно, но из имеющихся в наличии практически половина последних лет постройки, подводные лодки новые почти на 100%, а "Алроса" находится сейчас в процессе модернизации.
И ещё пара слов о Турции, которая видимо уже создала у себя замечательную жизнь и потому начинает строительство своей третьей базы за границей, в Судане, не считая Сирии, конечно:
Ещё в развитие темы:
Флот - длинная рука государства
Как военный флот защищает и спасает своих сограждан в чужих странах