Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Премьера обновленного Lexus ES седьмой генерации в России состоялась относительно недавно и у многих он вызвал неподдельный интерес. Собственно, почему бы и нет, ведь стоит машина значительно дешевле многих своих конкурентов. К тому же она обладает незаурядным дизайном и богатым оснащением. А ещё это, как ни крути, Toyota. Как известно, продукция данного концерна отличается своей долговечностью и относительно простотой. Однако я бы себе модель Lexus ES покупать не стал и в качестве замены ему предпочел бы немецкий бизнес-седан. Далее, расскажу более подробно обо всём и поясню свою позицию. Итак, смотрим.
Данный Lexus ES, если честно, нравится многим. Японцы наконец-то поняли, что людям нужны современные технологии и дизайн, если речь заходит о премиум-сегменте. При этом немцы суть этого уловили уже давно и стоит признать, что возымели большой успех.
По части внешнего вида – не придерёшься. Японская модель щеголяет зауженной светодиодной оптикой головного освещения матричного типа, массивной облицовкой радиатора с крупными ячейками, достаточно выразительными гранями, подтянутой кормой и аккуратным спойлером и крышке багажного отделения.
Если говорить о салоне, то и тут есть на что полюбоваться. Скажем так, центральную консоль украшают небольшие аналоговые часы, которые хорошо сочетаются с широкоформатным монитором мультимедийно-развлекательного комплекса и рядом кнопок управления климат-контролем и аудиосистемой.
По части свободного пространства в салоне, Lexus ES является одним из лидеров класса. Скажем так, на диване второго ряда можно легко расположиться втроём и при крупном телосложении. При этом места для ног хватает при росте даже в два метра. Это весьма неплохо, особенно если учесть тот факт, что именно сзади может передвигаться владелец такого автомобиля.
Что касается цены, то она колеблется от 3 миллионов 723 тысяч рублей до 4 миллионов 846 тысяч рублей. Если говорить честно, то по цене машина будет дешевле, чем BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Однако я не считаю низкую стоимость Lexus ES преимуществом и сейчас объясню, почему бы не стал приобретать себе такой японский авто.
Основной причиной этого считаю то, что Lexus ES VII является соплатформенником Toyota Camry XV70 и эти машины делят между собой общую агрегатную базу. Таким образом, основные элементы подвески и силовой агрегат у машин равный. При этом Lexus ES достался лишь безальтернативный двигатель на 2.5 литра в 200 лошадиных сил, тогда как вариант на 3.5 литра ему недоступен, в принципе.
И тут встаёт вопрос, а зачем мне ES250 в базе, если можно купить топовую Camry 3.5??? Toyota Camry 3.5 будет не только быстрей, но также и богаче оснащена, пусть и дизайн у неё будет менее вычурный. И тут переходим ко второй причине, собственно говоря.
А именно, я считаю, что бизнес-седан должен иметь оптимальный баланс между строгостью и авангардность. У Lexus ES 2022 этот баланс нарушен. Нет, ко внешности я претензий не имею, а вот в салоне цифровая панель приборов со спортивным оформлением выглядит, мягко говоря, странно – это не спорткар LC, чтобы пытаться заигрывать с водителем, а всего лишь, комфортный и семейный седан.
Наверное, именно по этим двум причинам я бы не стал предпочитать Lexus ES250. Мой же фаворит в данном классе – это Audi A6. Авто сочетает в себе и технологичность, и комфорт, и отличный дизайн. При этом стоит на уровне этого же Lexus ES.
А что предпочли бы Вы, выбирая модели из премиум сегмента???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.