Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Похоже, что корейская компания Hyundai не особо довольна тем, как складывается судьба её новой модели Hyundai Creta. Новое поколение кроссовера очень сильно упало в продажах относительно прошлой генерации модели.
Как считают многие, всему виной тут служит довольно странный дизайн новинки, который практически полностью был скопирован с индийской версии кроссовера, появившейся на свет ещё в конце 2019 года. Но похоже то, что для индийского рынка хорошо, европейцам, русским и корейцам нравится не на столько. Поэтому продажи Hyundai Creta 2021 рухнули основательно.
Но так же многие связывают этот провал ещё и с ценой автомобиля, которая усугубляет положение дел корейского кроссовера. Она выросла и причём основательно в сравнении с прошлой версией, из-за чего покупатели стали задумываться, а стоит ли вообще игра свеч с довольно страшным кроссовером.
И хорошо, что в корейской компании осознали это быстро. Буквально сегодня появились первые официальные эскизы, на которых показывается, как будет выглядеть рестайлинг Hyundai Creta, над которым уже начата работа. Сразу хочется отметить тот момент, что официальная презентация обновлённой Hyundai Creta намечена на лето 2022 года.
Но думаю, что официальное подтверждение компанией, что работа над рестайлингом Hyundai Creta началась, пойдёт только во вред и так малым продажам нового поколения кроссовера. Просто узнав то, что буквально в течение года будет обновление, покупатели вряд ли захотят тратить свои деньги на данный автомобиль, понимая, что с выходом рестайлинга, ценность нынешней версии резко упадёт.
Но вернёмся к эскизам. Судя по тому, что представила Hyundai, обновление сделает из гадкого утёнка, прекрасного лебедя. Первое конечно, что бросается в глаза, так это приведение Hyundai Creta к общей стилистике с Hyundai Tucson. Компактный кроссовер получит совершенно новую переднюю часть, во главе которой будет находиться новая решётка радиатора, которая получит встроенные ячейки головного освещения. Всё, как и у старшей модели. Только самих ячеек станет меньше, но, а само двухэтажное исполнение передних фар не уйдёт в историю.
Соответственно полностью поменяется и передний бампер, который стане более массивным и получит большие боковые ниши. И вот как раз в этих боковых нишах будет располагаться основное головное освещение. Выглядит такой перед не в пример лучше, чем сейчас и думаю, что подобный рестайлинг Hyundai Creta решит довольно большую проблему корейской модели.
В боковой и задней части кроссовера мало что поменяется. Здесь стоит ожидать ту же самую машину, с небольшими переделками, наподобие немного видоизменённой световой подписи задних фонарей, слегка перерисованного заднего бампера и изменённых колёсных дисков. Ожидать переделки в стиле передней части здесь не стоит, ведь по большей степени все придирки критиков, экспертов и потребителей относятся именно к переду.
Что касается интерьера, то здесь так же ожидать откровений не стоит. К салону нового поколения, мало у кого есть претензии. Судя по самому эскизу, изменению подвергнется экран мультимедиа системы, который станет немного больше, но опять же, это не точно.
Самое главное, что бы с таким обновлённым видом, у нас в России не загнули официальные цены. А то скажут, что мол Вы посмотрите какая крутая морда у нас получилась, она явно стоит дороже тысяч на 200 относительно той страшной версии, на которую Вы все жаловались. И я думаю, что подобное развитие событий не будет фантастикой в современных реалиях. Правда очень не хотелось бы.
Ну а как Вам такая Hyundai Creta??? Как думаете, с подобной внешностью у неё будет больше шансов на повторение результатов прошлого поколения???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.