Отмечены случаи утечки реагента из нижнего клапана в корпус фильтра. Нижняя пластина фильтра имеет острый край, протирающий отверстие в диафрагме. Радиус нижней пластины фильтра теперь изменен и имеет более мягкий край, что позволяет избежать перетирания диафрагмы. Производственное решение.
Данная модификация внедрена в производство начиная со следующих серийных номеров шасси или двигателя: Продолжение на ГрузАвтоСервис.рф
Отмечены случаи утечки реагента из нижнего клапана в корпус фильтра. Нижняя пластина фильтра имеет острый край, протирающий отверстие в диафрагме. Радиус нижней пластины фильтра теперь изменен и имеет более мягкий край, что позволяет избежать перетирания диафрагмы.
Производственное решение.
Данная модификация внедрена в производство начиная со следующих серийных номеров шасси или двигателя:
Продолжение на ГрузАвтоСервис.рф
