В этой статье расскажу о нашем опыте перегонки автомобиля из России
в Турцию. Также можно рассматривать эту статью как личный опыт пересечения границ Россия-Грузия и Грузия-Турция на автомобиле.
Когда готовились к поездке, то пересмотрели много видео на YouTube
от разных авторов, многое взяли на вооружение, за что им большое спасибо, но многое пришлось испытать на собственной шкуре. Об этом
и пойдет речь в этой полезной статье.
Почему Грузия
Во-первых, объясню, почему мы решили поехать через Грузию. Из всех возможных вариантов этот маршрут наиболее удобный, примерно половина пути нам уже знакома – в прошлом году проезжали этими дорогами в Крым, ну и тут же ещё одна причина – будучи в Крыму, путь через Украину и далее в Турцию, как говорится, нам был «заказан». Удобен маршрут через Грузию еще и по причине того, что у нас имеется турецкий ВНЖ (вид на жительство), и эта маленькая пластиковая карточка снимает кучу проблем при пересечении российско-грузинской границы. Поясню, кто не знает – имея статус ВНЖ, мы пересекаем границу
на своём авто не в качестве нуждающихся в лечении или оказании врачебной помощи, как делают не имеющие такого статуса, в той стране, границу с которой пересекают, а мы едем к месту своего проживания. Это очень существенно.
На сегодняшний момент возможны два варианта пересечения границы с Грузией:
1. Вы едете на лечение, для этого договариваетесь с лечебницей и они вам присылают приглашение.
2. У вас есть ВНЖ – вид на жительство в Турции.
Просто как туриста вас не пропустят. Граница с Грузией закрыта.
Мы же ехали в Турцию имея на то более веские основания и никаких проблем ни на одной таможне не возникало, кроме, может быть на российско-грузинской границе, но об этом позже.
В общем объяснила, почему Грузия. Ехали мы из Санкт-Петербурга, маршрут по навигатору до Анталии составлял примерно 4 000 км. Фактически по спидометру расстояние составило около 4 500 км, откуда можно смело убрать километров 50 на поиски гостиниц, сдачу ПЦР-теста и заправку во Владикавказе.
О платных дорогах и транспондере
В прошлом году мы ехали в Крым по транспондеру. Помнится, ушло много времени на его оформление, поэтому на этот раз решили ехать без Автодоровского транспондера и оплачивать проезд по платным участкам банковской картой. Время, потраченное на оплату картой – это не то время, о котором можно сказать, как о потерянном. Наоборот, смена ритма, положения тела и глаз, что тоже немаловажно в дальней дороге.
В общем, стоимость проезда легкового авто по платным дорогам составила 4 060 рублей. В конце подведем итоги, что у нас вышло
по деньгам.
Выехали мы с вещами в нашу съемную квартиру на новой машине
4 августа 2021 года в 21:00. Кстати по поводу новой машины. Купили мы её 2-го августа, а 3-го августа от одного из блогеров мы с ужасом услышали, что НЕЛЬЗЯ въезжать на НОВОЙ машине на территорию Турции (срок владения должен быть больше 6-ти месяцев)! Что тут было – не описать. Пришлось нам оплатить услугу юриста в Анталии, которая лично обзвонила на следующий же день все таможни, чтобы узнать, а вдруг на самом деле ввели такой закон. В итоге всё оказалось бредом, нас заверили, что ничего подобного нет, и мы смело тронулись в путь.
Новое авто выбирали недолго. Будучи не специалистами в современном автопроме и не имея особых предпочтений к марке производителя, хотя до этого было 2 чистокровных японца во владении, мы купили Hyundai Tucson в новом кузове, продажи которого начались буквально за месяц
до нашей покупки. Учитывая огромный выбор одинаковых в своём классе авто различных марок, мы решили для себя, что это будет машина белого цвета (солнечная Турция не щадит ЛКП машин любого цвета, кроме светлого) и дизелёк. А накануне покупки мы брали в аренду в Анталии Hyundai Kona – у нас в России аналог Креты, но современнее, богаче оснащенной и гораздо динамичнее её – нам она очень понравилась. Недолго думая, мы поняли, что выбор в сторону корейца облегчит нам муки выбора. В общем осваивали мы эту резвую и умную машину уже
в дороге, как говорится, в полевых условиях.
Статья получилась большой, спасибо тем, кто дочитал до конца! И она не о бухгалтерии и налогах, но она может быть полезной тем, кто также, как и я, выбрали путь работы на себя, что позволяет жить практически в любой стране. В следующих статьях продолжим наш путь к турецкому берегу, надеюсь, вы будете с нами.
#турция #фриланс #школа бухгалтера
