Выступая на презентации нового Dacia Jogger в Мюнхене, руководитель продукта (есть и такие) Андреа Гвинея сделала ряд весьма любопытных заявлений. Она объяснила, что средний клиент Dacia “не хочет тратить много денег на автомобиль”. “Они могут оценить дизайн автомобиля, - объяснила она, - но они не тратят слишком много денег”.
Ну, тут возразить нечего, никто в премиум-класс румынские автомобили зачислять и не собирался. Дальше, однако, больше. По этой же причине Dacia не будет снабжать свои машины следующего поколения более безопасными технологиями или электрическими компонентами, чем это необходимо, именно поэтому Джоггер и будет с недорогим ДВС, а затем, и гибридный, но не Plug-In. “Наши клиенты не готовы платить” за такие системы, - сказала Гвинея. "Мы можем идти в ногу с технологией, – сказала она далее, - но мы всегда внимательно следим за ценой. У нас нет очень сложных вещей или бесполезных функций, потому что мы не хотим тратить наши деньги на разработку вещей и повышать цену автомобиля”.
Во всём этом не было бы ничего сенсационного и достойного публикации, если бы не момент, когда именно состоялось это интервью изданию Autocar. И дело вовсе не Джоггере, а в том, что недавно на очередных независимых тестах Euro NCAP автомобиль Dacia Sandero Stepway отличился всего двумя заработанными звёздами за защиту от столкновений! Подвела автономная система экстренного торможения.
И вот теперь пришла очередь большой цитаты из выступления Андрея Гвинеи: “В Dacia мы не гонимся за звездами Euro NCAP – это не наша философия",- сказала она. “Мы очень озабочены постоянным повышением безопасности пассажиров на борту; в наших автомобилях всегда повышается безопасность пассажиров. Пятизвездочный рейтинг Euro NCAP означает множество электроники, радаров, камер на автомобиле – вещей, которые наши клиенты не просили и не готовы использовать. Пятизвездочные автомобили иногда настолько сложны, что люди не понимают, как пользоваться устройством и его функциональностью, поэтому МЫ УВЕРЕНЫ И ДОВОЛЬНЫ ТЕМ, ЧТО У НАС ЕСТЬ”.
А в заключение ответ тем, кто хотел бы иметь полноприводный Джоггер. Его не будет, но – внимание – в ближайшие годы к Dacia Duster добавится… Dacia Bigster 4 x 4!