- Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
- А что думаете Вы по поводу роботизированной коробки передач на внедорожнике??? Какова будет цена на Haval Dargo по Вашему мнению??? И как думаете, будет ли Haval Dargo конкурировать с Haval F7 за покупателя???
- Желаю Всем Здоровья. Берегите себя и своих близких. Всем Счастливо, Всем Пока, Удачи!!!
Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Скоро ещё одним "лимоном" на российских дорогах станет больше. Всё дело в том, что китайский компания Great Wall завершилf сборку первой небольшой партии новых внедорожников Haval Big Dog на мощностях завода "Haval Motors Rus" в Тульской области.
Правда не стоит думать, что сейчас уже машины появятся в продаже. Первая партия внедорожников сделана в первую очередь для прохождения процедуры сертификации и получения ОТТС. Всё это мероприятие занимает в среднем от двух до шести месяцев. То есть, если китайский бренд постарается, то самое лучшее в самом конце года мы с Вами можем увидеть данный внедорожник в шоу-румах дилеров, но рассчитывать всё-таки нужно на весну 2022-го года.
Сам внедорожник построен на той же самой платформе, которая лежит в основе Haval Jolion. Правда большая собака будет крупнее, её длина равняется 4620 мм., ширина 1890 мм. и высота 1780 мм. Колёсная база 2738 мм. Но по факту Haval Big Dog будет более внедорожной версией Haval F7 и как думаю я, будет отнимать у семёрки покупателей, создавая тем самым конкуренцию внутри модельного ряда.
Но почему это всё будет происходить, спросите Вы меня. А тут всё очень просто. Если взять рынок Поднебесной, то цены в топовых комплектациях на Haval F7 и Haval Big Dog отличаются не глобально. В рублёвом эквиваленте разница в цене не превышает 120 тысяч рублей, а это получается, что при лучшей внедорожной подготовке, более брутальном внешнем виде, большей колёсной базе и более современном оснащении выигрывать будет всё-таки Haval Big Dog. Опять же, если учитывать, что дилеры Haval всё-таки вешают наценки на свои модели, не большие, но вешают, то разница в 120 тысяч сама по себе уже нивелируется.
Единственно, что будет выручать Haval F7, это базовые и средние комплектации, которые стоят относительно небольших денег. У Haval Big Dog такого не будет и комплектаций даже в России, на сколько мне известно, будет всего две. Стартовая цена в Поднебесной начинается с 1 млн. 600 тысяч рублей. Таким образом, при полной локализации производства, сравнивая российские и китайские цены на Haval F7 и перенося всё это на Haval Big Dog, можно говорить о том, что Большая Собака будет стоить на территории России от 1 млн. 900 тысяч рублей до 2 млн. 200-250 тысяч. И получается, что это будет самый доступный внедорожник на территории нашей страны. Я имею в виду из иностранных моделей и не беру в пример российские поделки.
А так как внешность Собаки довольно привлекательная, плюс больше возможностей по сравнению с Haval F7 и в цене нет существенных отличий, то многие российские автолюбители, думаю, с удовольствием пересядут на данный автомобиль.
Так же стоит упомянуть ещё и тот момент, что на территории нашей страны модель Haval Big Dog поменяет своё название. В сертификационных документах значится название Haval Dargo. Но как я думаю, это только к лучшему. Всё-таки собаки больше китайская тема, чем российская.
Что касается силовых агрегатов, то вроде как из российской версии внедорожника уберут 1.5-литровый силовой агрегат, а оставят у нас только 2.0-литровый турбированный двигатель, который будет выдавать 200 лошадиных сил. В Поднебесной этот силовой агрегат имеет мощность в 211 лошадок, но в России его немного дефорсировали, что бы он вписывался в более выгодные налоговые ставки.
А вот трансмиссия вызывает вопросы. Это семиступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. И если бы Haval Dargo (теперь давайте называть собак именно так) был бы обычным кроссовером или паркетником, предназначенным для шоссейных и городских дорог, то у меня не было бы никакого скептицизма на этот счёт. Но так как Haval Dargo позиционируется как внедорожник с неплохой проходимостью, то вот в условиях месива и грязи эти коробки, как мне кажется, будут то и дело лететь. Но думаю, что китайцы всё-таки понимают, что они делают и данная связка покажет себя на отлично в условиях плохих дорог. Время покажет, как говорится.
А что думаете Вы по поводу роботизированной коробки передач на внедорожнике??? Какова будет цена на Haval Dargo по Вашему мнению??? И как думаете, будет ли Haval Dargo конкурировать с Haval F7 за покупателя???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.