Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Японская марка Subaru официально представила новое поколение своей самой популярной модели, Subaru WRX 2022. Это уже пятое по счёту поколение модели. Самое интересное, что мы сталкиваемся с совершенно новым автомобилем на техническом уровне, который разрывает многие связи с предыдущими поколениями. Subaru WRX 2022 это абсолютно другая философия.
Модель адаптирована под новый язык дизайна Subaru. Выглядит новый Subaru WRX не только современно, но и очень агрессивно. Спереди выделяется шестиугольная решётка радиатора, которая получила тёмное сетчатое исполнение внутреннего рисунка и тёмную окантовку. Передние фары так же имеют довольно стремительный силуэт и заужение, ближе к решётке, а само их исполнение исключительно светодиодное.
Передний бампер получился рельефным с большими боковыми воздухозаборниками, которые получили исполнение, как и внутренний рисунок решётки радиатора, а в них так же разместились небольшие линзы противотуманных фар.
Передние крылья изготовлены из алюминия, что помогло снизить вес автомобиля. Так же появилось пластиковое обрамление колёсных арок, как на кроссоверах и внедорожниках. А сам дизайн колёсных арок напоминает тот же Toyota RAV4. Немного угловатые, а не скруглённые формы. В колёсных арках размещаются колёса на 17 и 18 дюймов, в зависимости от комплектации автомобиля.
По боковой части так же выделяются передние и задние крылья, намекая на спортивный нрав седана. В задней части, помимо светодиодных задних фонарей, которые визуально соединены декоративной накладкой, присутствует и тонкий спойлер, идеально интегрированный в крышку багажника. Задний бампер получился очень массивным, с огромным диффузором, по бокам которого разместились двойные патрубки раздвоенной выхлопной системы. Никакого скрытого выхлопа, всё серьёзно.
В компании также подчеркивают проделанные огромные усилия по улучшению аэродинамики автомобиля. Новые воздухозаборники и выпускные отверстия имеют решающее значение для показателей сопротивляемости воздушному потоку. И сами формы бамперов и колёсных арок являются ключевыми в этом отношении.
Что же касается интерьера, то здесь была значительно улучшена сама сборка и отделка салона, добавлены новые материалы, обновлена и обивка сидений. Таким же образом интуитивно понятно полное технологическое оборудование.
Центром передней панели является вертикальный сенсорный экран диагональю 11.6 дюйма, через который осуществляется управление информационно-развлекательной системой StartLink Multimedia Plus. Этот экран так же совместим с Android Auto и Apple CarPlay по средством беспроводного подключения. А для меломанов доступна премиальная система звучания Harman Kardon.
Что касается списка систем помощи водителю, то новый Subaru WRX получил довольно богатое оснащение. Уже в стандартной комплектации он оснащается пакетом EyeSight, состоящим из адаптивного круиз-контроля, ассистента принудительной смены полосы движения и системы автоматического экстренного торможения. Кроме того Subaru WRX 2022 имеет несколько подушек безопасности (передние, боковые и шторки и коленные для водителя).
По сравнению с предыдущей моделью, новое поколение Subaru WRX является совершенно новым автомобилем в техническом уровне. Он построен на глобальной платформой Subaru - SGP. Эта архитектура, которая лежит в основе всех новых моделей Subaru, обеспечивает более высокий уровень безопасности за счёт увеличения жёсткости на кручение. Смена платформы также привела и к ещё более лучшей настройке шасси.
Так же компания Subaru добавила к линейке WRX и новую комплектацию GT. По сравнению с обычными версиями Subaru WRX, новый WRX GT получил оснащение амортизаторами с электронным управлением, которые можно регулировать с помощью переключателя режимов движения (Комфортный, Нормальный и Спорт).
Новые передние сиденья Recaro являются эксклюзивными для этой версии и обиты чёрной замшей с красной прострочкой. Кроме того, водительское сиденье регулируется электрически. В экстерьере также есть очень интересные детали, такие как 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава с матовой серой отделкой.
Что же касается силовых агрегатов, то под капотом нового Subaru WRX будет установлен 2.4-литровый бензиновый двигатель Boxer с турбонаддувом, который развивает мощность в 275 лошадиных сил и имеет максимальный крутящий момент в 350 Нм. Двигатель может работать в паре как с механической коробкой передач, так и с автоматической. Обе коробки имеют особую конфигурацию, которая позволяет максимально использовать возможности двигателя. Что же касается привода, то как могло быть иначе, каждый образец нового Subaru WRX оснащён симметричным полным приводом с активной векторизацией крутящего момента.
Новое поколение Subaru WRX будет доступно в продаже в дилерских центрах Subaru в начале следующего, 2022 года, на всех рынках присутствия марки. Как только дата запуска седана в продажу приблизится, бренд раскроет остальные детали, касающиеся комплектаций и их цен.
А как Вам новое поколение легендарного седана от японского бренда??? И как думаете, какова будет его цена на рынке России???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.