Крупнейшее в мире хранилище электрической энергии находится в завершающей стадии строительства в одной из провинций Китая. Понятно, что в первую очередь это связано с компенсацией колебаний при неравномерном спросе. Но сам по себе проект грандиозный и прямо связан с резким увеличением объема потребления электрической энергии в ближайшем будущем электрическим транспортом.
Характеристики мега хранилища. В состав самого крупного хранилища электрической энергии входит 10 отдельных модулей (по 20 МВт), а суммарная емкость всего комплекса составляет 800 МВт×ч энергии. При необходимости в электрическую сеть страны на протяжении 4 часов может выдаваться до 200 МВт.
Проект не предполагает использование литий-ионной технологии. За основу взята технология окислительно-восстановительной батареи с ванадиевым электролитом. Такой тип батарей еще называют органическими жидкостными батареями. Их преимущества заключаются в двух аспектах:
- Отсутствие потери емкости. Даже спустя тысячи разрядно-зарядных циклов емкость сохранится.
- Пожаробезопасность. Само хранилище настолько безопасно, что говорят о возможности использования прилегающей территории для постройки бизнес-центра или промышленной застройки.
Как и при любом зарядном процессе, пополнение запаса энергии связано с некоторым выделением тепловой энергии. Таким образом, если рядом с хранилищем будет построен бизнес-центр, то появится возможность бесплатного обогрева офисных помещений. Правда, температура не столь велика, но при установке обычного теплового насоса обеспечить комфортный температурный режим удастся.
Как это связано с электромобилями. Идею строительства гигантских аккумуляторов предложила компания Tesla. Ведь нередко пополнение заряда электромобиля проходит током большой емкости. Не всегда такое количество энергии удается изъять из стационарной сети во время пиковых нагрузок.
Всего компанией Tesla в мире было построены десятки хранилищ энергии, самое емкое из которых на сегодня расположен в Австралии. Его емкость составляет 194 МВт×ч и мощностью до 150 МВт. В Германии крупнейший накопитель энергии имеет емкость 50 МВт×ч и мощностью до 48 МВт, что в 16 раз меньше по сравнению с характеристиками китайского проекта.
Интересно, что накопители энергии меньшей емкости уже разработаны и для частных владельцев. Заполнить такой электрический «резервуар» можно в период действия низкого электрического тарифа. Еще одной возможностью является установка альтернативного генератора энергии. Это может быть небольшой ветрогенератор или солнечные панели, которые и будут восстанавливать заряд энергии для более позднего потребления, включая и быструю зарядку электромобиля.
В качестве заключения. Мега хранилище электрической энергии начнет свою работу уже в 2022 году. Такой вот своеобразный Power bank для целой страны, который допускает возможность зарядки большого число электромобилей независимо от времени суток и текущего потребления энергии другими потребителями.
