Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
На вторичный рынок засматриваются сейчас многие. Причина того простая – более доступные цены и крупный ассортимент в сравнении с новым автотранспортом. При этом люди присматриваются чаще всего к надёжным автомобилям, которые доставляли бы минимальное количество проблем. И что самое интересное, в некоторых случаях не помеха этому даже внушительный пробег. Далее я представлю Вашему вниманию пару автомобилей, которые имеют на одометре солидные цифры, но при этом за ними охотятся на вторичном рынке. Давайте, на них посмотрим.
Toyota Land Cruiser 100
Легендарный японский внедорожник остаётся в цене даже спустя пару десятков лет с момента производства. Автомобиль имеет богатую родословную и определенный статус, ведь в своё время считался флагманской моделью марки.
При этом у него выдающиеся внедорожные качества. Их обеспечивают рамный кузов, понижающая передача, блокировки, неразрезной задний мост и 220-миллиметровый клиренс.
Кроме того, в активе Toyota Land Cruiser 100 значатся высокий ездовой комфорт, богатейшее оснащение и высококачественная отделка салона. Даже по прошествии стольких лет этот внедорожник сложно упрекнуть в сильном износе, во всяком случае, визуально – кузов не проявляет признаков особой коррозии, при этом в салоне всё содержимое долго сохраняет свой товарный вид.
Впрочем, главная гордость японского внедорожника – это его мотор и коробка. Речь идёт о двигателе на 4.7 литра семейства 2UZ и об автомате. Эта связка демонстрирует удивительную живучесть и не требовательна в эксплуатации, поэтому машину можно использовать без особого урона для неё, даже в очень жёстких условиях.
Очевидно, что это важно многим. Причем вкупе все эти качества создают образ добротной, долговечной машины на все случаи жизни.
Volkswagen Passat B3
Честно говоря, Toyota Land Cruiser 100 на фоне этого немецкого седана не выглядит сильным уж старичком. А всё потому, что Volkswagen Passat в данном кузове выпускался с середины 1980-х годов. Впрочем, это не помеха и на машину до сих пор сохраняется стабильный спрос.
Volkswagen Passat на вторичном рынке не оценивается в запредельные суммы и в состоянии "на ходу" его можно приобрести начиная от 50 тысяч рублей. Существует ряд модификаций, но признанной считается версия с бензиновым мотором на 2.0 литра. При этом сочетаться он может как с механической, так с автоматической трансмиссиями.
В любом случае немецкий автомобиль демонстрирует приличное ускорение и хорошую ходимость основных узлов, и агрегатов. Конечно, мотор и трансмиссия уже не раз за столь длительный срок эксплуатации перебирались основательно. Однако они славятся своей беспроблемностью и по-крупному никогда не подводят.
Несмотря на то, что кузов Volkswagen Passat уже морально устарел и считается пережитком прошлого, салон выполнен по современным эргономическим стандартам и просторен для пятерых ростом до 185 сантиметров. Вместительным оказался и багажник.
Что касается подвески, то она длинноходная и энергоёмкая. При этом обеспечивает высокую плавность хода на неровностях.
Сейчас Volkswagen Passat B3 – это конечно не предел мечтаний, но те, кто хотят себе рабочую лошадку, внимание на машину обращают охотно.
А как Вы относитесь к данным автомобилям???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.