Художественное произведение. Автор Михаил Кудинов.
Предыдущую главу можно прочитать здесь.
Свободный МКАД — почему никто до сих пор не сложил песни или не сочинил какую нибудь Элегию этому потрясающему событию, которое несомненно вдохновляет и помогает поверить в достижения и не бессмысленность прогресса.
Пять полос, скорость и очень хорошее состояние дорог. Протяженность этого чуда — бесконечна. Если очень хочется прокатиться — езжай на МКАД и почувствуй удовольствие от свободы и скорости. Да, так и было бы, но вечные ограничения скорости и пробки часто нейтрализуют удовольствие от езды. Из за этого езда превращается в рутину. Однако по правилам дорожного движения, если погода хорошая, то по МКАДУ можно двигаться со скоростью 119 км/ч., что не так уж и мало.
Возможно, это утверждение может вызвать вопрос, потому что самое распространенное ограничение скорости на Московской Кольцевой Автодороге — 100 км/ч, но по закону, который беспокоится о возможных погрешностях в спидометрах возможно превышение на 19 км/ч. В Shkoda Rapid стоял электронный спидометр, который показывал скорость с точностью до одного километров час.Поэтому на следующий заказ довольный Боря мчался по МКАДу именно с такой скоростью — 119 км/ч.
Примчавшись к месту взятия заказа, Боря привычным жестом нажал кнопку «на месте». В этот раз пришлось подождать. Как показывало приложение, бесплатное время ожидания закончилось, Борис позвонил заказчику, никто не взял трубку, Боря вспотел от волнения — что делать, если никто не выйдет и надо будет отменять заказ? Балы мотивации из приложения спишутся, рейтинг понизится, заказы перестанут поступать, не будет возможности платить за аренду автомобиля, не будет денег, нечем будет кормить семью. Боря уже начал представлять себя просящим милостыню где-нибудь на Казанском вокзале, его волнение начало перерастать в панику, глаза увлажнились и в носу начало подозрительно свербить, но именно в этот момент в приложении высветилось предложение - отказаться от заказа без штрафных санкций т.е. без потери мотивационных балов.
Боря подпрыгнул от радости, ударился головой о мягкий и очень красивый потолок Shkoda Rapid, еще раз поблагодарил судьбу за то что сидит не в танке, где произошедшее заставило бы его долго тереть возникшую шишку и вспоминать нецензурными выражениями и самого производителя, и его родителей, и семью. Тут же раздался звонок — звонил заказчик, извинялся и просил немного подождать. Борис предупредил о том, что началось платное ожидание, это не смутило звонившего.
Всего через несколько минут пришел заказчик — это был крепкий седовласый мужчина, возраст определить было трудно. Мужчина был в черной рясе. В руках у мужчины был холщовый мешок тоже черного цвета. Монах что ли? - подумал Борис, но не заметил ни одного креста. Класть мешок в багажник мужчина отказался, положил его на колени. Именно в этот момент внимание Бориса оказалось приковано к перстням на пальцах необычного пассажира. От перстня с зеленым камнем, обрамленного металлическим драконом, Борис не мог оторвать взгляд. Он понимал, что это выглядит не очень прилично, но ничего не мог поделать с собой, будто парализованный он продолжал смотреть на перстень. Дракон на перстне соскользнул ближе к пальцу владельца и вонзил зубы в плоть. Владелец, задумчиво почесывавший свою бороду другой рукой, хотел ойкнуть, но сдержавшись, начал чесать палец на котором находился перстень, таким образом закрыл его от Бориса и спросил - Чего не едем то? - После того как перстень был закрыт Борис вновь мог владеть собой. - Простите. Едем. - с трудом ответил Борис, нажал на кнопку «поехали» и увидел куда будет пролегать маршрут - Некрополь Донского монастыря. Наш Водитель решил уточнить, на всякий случай, действительно ли ему надо будет ехать в такое место — прошу прощения, у меня в приложении указано, что конечный пункт нашей поездки - Некрополь Донского монастыря. Верно? - Да, да, все верно — произнес пассажир, и начал что то искать в своем мешке. Борис, вздохнул, включил режим движения на автоматической коробке передач, поездка началась.
To be continium...
Продолжайте следить за каналом #teleportum taxi, больше узнавая о нюансах работы такси.
Мы можем предложить #работу водителем в Москве.
У нас есть несколько схем работы. Вы можете выбрать наиболее подходящую для вас.
#аренда автомобиля или же #выкуп автомобиля , а так же #работа вахтой с проживанием за счет компании.
Подробности тут: https://www.teleportumtaxi.ru/