Для любого владельца авто нет хуже ситуации, как застрять в дороге с разряженным аккумулятором. Увы, но на панели приборов нет отдельного знака, показывающего степень заряда.
Как правило, период службы устройства составляет примерно 3,5 года, однако этот срок зависит от таких факторов, как температура климата, время в дороге, функциональность генератора “стального коня”.
Бывалые автолюбители делятся 5 советами, как MAX эффективно эксплуатировать батарею.
№1. Крепим аккумулятор плотнее
Вибрация, порой, сокращает время работы аккумулятора, ведь способна повредить конструкцию внутри. Вот почему важно обеспечить устройству надёжную фиксацию.
Однако во всём важна умеренность. Не стоит затягивать зажимы до самого предела, иначе аккумулятор будет повреждён. Чувствуете небольшое сопротивление? затяните ещё на 0,5 оборота.
№2. Чистота - залог долгой службы
Проверьте чистоту верхней части конструкции: она не должна быть влажной, грузной и в пыли. Иначе через пыль устройство может разрядиться и создать небольшое короткое замыкание, что приведёт к порче батареи.
Клеммы очищаем зубной щёткой, используя смесь воды и соды. При помощи распылителя с холодной водой, удалите смесь, а затем уберите влагу чистой тряпкой.
№3. А каково там напряжение батареи?
Раз в месяц проверяйте напряжение конструкции за счёт вольтметра. Аккумулятор со 100% зарядом обязан иметь показатель примерно 12,7 В и более.
Уровень показывает 12,5 В? Требуется подзарядка. Наполовину заряженной конструкция считается при 12,4 В, а полностью разряженной - 12,0В.
№4. Регулярно пользуйтесь машиной
Как мы увидели, кислотно-свинцовые батареи должны быть всегда заряжены, чтобы не было повреждения. Если ТС стоит без дела более 1 недели, оптимальным вариантом было бы подключить конструкцию, чтобы держать её в рабочем положении.
***
А каков срок “жизни” вашего аккумулятора?
Подписывайтесь на канал:
у нас ежедневно выходят свежие выпуски - не пропустите!
Ставьте лайк - буду рад знать, что статья была полезной!
