Один из самых устоявшихся мифов в автомалярке - все лаки со временем желтеют. Однако развитие технологий и появление на рынке качественных материалов опровергают это заблуждение.
Рассмотрим несколько самых частых причин пожелтения лака
Желтизна лакового покрытия - следствие неопытности или невнимательности мастера.
Например:
- Несоблюдение предписанных производителем пропорций смешивания
- Применение дешевого разбавителя
Итог един: разрушение молекулярных связей и последующее пожелтение покрытия.
2. Использование в работе дешевых лаков
Дело в том, что дешевые лаки содержат большое количество летучих веществ, которые увеличивают время полной полимеризации. Результат - покрытие меняет цвет и становится «грязным».
Приобретайте лаки проверенных брендов, разбавляйте их рекомендованными производителями разбавителями (и в правильном соотношении!) - и идеально-прозрачное покрытие вам гарантировано.
Имейте в виду, что если лак в банке кается вам желтоватым, то это не показатель его плохого качества.
Толщина нанесенного на поверхность слоя лака измеряется микронами, а толщина слоя в банке – как минимум 20 см.
Желтизну может давать цвет банки.
Если добавить в лак разбавитель, он станет заметно светлее, чем неразбавленный густой лак.
Делайте выводы исключительно после разбавления в правильных пропорциях.
Подписывайтесь на наш канал и получайте много полезных статей и видео по ремонту авто:
Покраска АВТО: как нанести эмаль и лак? Видео для начинающих
Ремонт бампера авто СВОИМИ РУКАМИ
ПОКРАСКА авто: переход за 1 час в гаражных условиях без сушки САМОСТОЯТЕЛЬНО