Эта поездка разбила много стереотипов у всех участников поездки. Я писала о том что мы не увидели толп китайцев на Байкале, хотя все нас пугали этим. Был и другой сломанный стереотип связанный с байками о том что в России нет хороших дорог
Друг мужа прилетел из Краснодарского края, провинциального поселка откуда мы тоже родом. Он не заядлый автомобилист, на машине ездит но немного. В основном по поселку и в Краснодар
Стоило нам выехать из Чехова, как тут же зашел разговор о дорогах. Рома похвалил московские дороги и развязки, сказав что все сделано достаточно грамотно, впечатлили выделенные полосы для автобусов, чего по его словам нет в Краснодаре где ужасная транспортная инфраструктура. Что могу подтвердить, мы с мужем тоже плевались от краснодарских развязок
Но Роман стал утверждать что такое строят только в Москве, а в остальной России вообще не строят дорог. Известная байка, согласитесь?) Все москвичам, а за МКАДом жизни нет. Мы удивились такой постановке вопроса, ведь выезжали их Чехова по путепроводу через ЖД пути, который построили совсем недавно и благодаря которому пропали пробки на переезде. Муж предложил другу подождать 15 минут, чтобы опровергнуть его утверждение
ЦКАД был первой торпедой разбивавшей такое утверждение) Мы съехали с симферопольского шоссе и поехали по ЦКАДу до Ярославского. Суперсовременная скоростная трасса, которую достроили между прочим в районе симферопольского шоссе как раз за три дня до нашей поездки на Байкал. Да она платная, но рядом есть бесплатная альтернатива в виде А-107. Мы экономить не стали не желая терять лишние 2 часа
Но Роман не сдавался) И в качестве аргумента решил расширить границы. Мол строят только в Москве и Московской области
Следующий удар по теории не заставил долго себя ждать. ЦКАД пересекал масштабную стройку совершенно новой трассы М-12 от Москвы до Екатеринбурга. Будь она в строю, мы бы поехали по ней, сэкономив в пути дня полтора. Роман хотел парировать что мол стройка опять в Московской области, но муж сказал что она строится практически по всей длине вплоть до Казани. Увы на Байкал мы ехали по северному маршруту через Пермь и друг этого не увидел. А обратно он полетел на самолете из Иркутска. А мы поехали через Казань и увидели весь масштаб этой стройки, видя участки строительства в Башкортостане, Татарстане, Нижегородской и Владимирской области
На участке Москва-Пермь дороги были весьма хорошие, за исключением Кировской области. А вот от Перми до Тюмени трасса снова была хорошего качества. На всем протяжении 5500 км которые мы проехали были бесконечные ремонты дорог, строительство новых развязок, в некоторых местах строились новые участки, как например на отрезке Красноярск-Иркутск, где мы устали стоять в пробках из-за бесконечных строек. В Иркутской области строились новые путепроводы через Трансиб и подъезды к нему. Что очень актуально, потому что на двух переездах там мы потеряли уйму времени. Думаю вы представляете какой трафик на Трансибе и как часто закрывался переезд
А помните я писала статью в мае об ужасной дороге в Курганской области, где мы чуть не оставили колеса когда ехали из Алтая? Это кстати одна из причин почему мы поехали на Байкал севернее. Но ее починили!!! За два месяца. Мы обратно поехали все таки через Курган. К сожалению этот участок мы проезжали ночью, муж очень хотел снять изменения. В мае я жестко критиковала чиновников и строителей Кургана. А сейчас обязана высказать восхищение. За два месяца дорога изменилась до неузнаваемости. Еще осталось несколько километров неровной поверхности, но их чинят и в ближайшее время там будет полностью новое покрытие
Итог
В России дороги строят много и повсеместно. Конечно есть много проблемных участков, как например в Кировской области, Курганской(этот участок уже почти привели в порядок), плохая дорога после Красноярска. Но эти участки ремонтируют и стараются привести в порядок. На остальных участках дорога достойного уровня, мы проехали как по северному маршруту Ярославль-Киров-Пермь-Екатеринбург-Тюмень, так и по южному Владимир-НН-Казань-Уфа-Челябинск-Курган
Мы это видели своими глазами и больше не верим интернет байкам что в России две проблемы. За дураков утверждать не буду, а вот дороги давно приличного уровня, строится много новых трасс, ремонтируются старые. А те кто утверждает обратное либо давно не выезжали из своей малой родины, либо просто провокаторы. А вы как думаете? Напишите в комментариях
Друзья, ко мне часто обращаются подписчики желая тренироваться со мной. Я давно работаю в онлайне, а также недавно освоила новый формат, когда стала готовить подробные видео-тренировки. Моим действующим клиентам очень понравился формат. Если вас интересует, пишите в яндекс-мессенджер, обсудим
Подписывайтесь на мой инстаграм