79,8 тыс подписчиков

Контролировать усталость водителей в России будут по новому

11 августа 202111 авг 2021

2 мин

Система будет следить за состоянием водителя по зрачкам или частоте пульса. Новые поправки к закону «О безопасности дорожного движения» разработали в Минтрансе России. В ведомстве предложили запустить систему контроля засыпающих за рулем водителей грузовиков, автобусов и такси. Отслеживать состояние водителей намереваются с помощью лазерных датчиков в кабине и наручных браслетов. Согласно данным Минтранса, такая норма затронет деятельность более чем четырех миллионов водителей. Сейчас, согласно действующим нормам ПДД, находиться водителю за рулем суммарно более десяти часов в сутки запрещается. Чтобы проконтролировать исполнение этой нормы используются тахографы. За нарушение предусмотрен штраф до 2500 рублей. Однако, теперь Минтранс предлагает увеличить данную норму до 12 часов, но при условии установки «средства мониторинга работоспособности», подключенного к тахографу. При этом, за само устройство, его установку и обслуживание на протяжении трех лет, владельцу транспортного

Система будет следить за состоянием водителя по зрачкам или частоте пульса.

Новые поправки к закону «О безопасности дорожного движения» разработали в Минтрансе России. В ведомстве предложили запустить систему контроля засыпающих за рулем водителей грузовиков, автобусов и такси.

Отслеживать состояние водителей намереваются с помощью лазерных датчиков в кабине и наручных браслетов. Согласно данным Минтранса, такая норма затронет деятельность более чем четырех миллионов водителей.

Сейчас, согласно действующим нормам ПДД, находиться водителю за рулем суммарно более десяти часов в сутки запрещается. Чтобы проконтролировать исполнение этой нормы используются тахографы. За нарушение предусмотрен штраф до 2500 рублей.

Однако, теперь Минтранс предлагает увеличить данную норму до 12 часов, но при условии установки «средства мониторинга работоспособности», подключенного к тахографу.

При этом, за само устройство, его установку и обслуживание на протяжении трех лет, владельцу транспортного средства придётся выложить порядка 25-80 тыс. рублей. По оценкам ведомства внедрение подобных систем позволит государству сократить ежегодный ущерб от ДТП на 350-530 млрд. рублей.

Система позволит следить за состоянием водителя по зрачкам или частоте пульса: на основе мониторинга она сможет определять степень усталости. В случае, если человек начнет засыпать, то ему придется отдохнуть (примечательно, что это правило действует даже в том случае, если водитель находился за рулем меньше десяти часов).

Поправки вступят в силу с 1 марта 2023 года, после того, как они пройдут стадию общественного обсуждения.

Фото: pexels.com