Доброго времени суток, дорогие читатели.
Я уже как-то писал о том, что нашел на просторах интернета в продаже, на одном популярном сайте о продаже автомобилей в Германии «mobile.de» нашу русскую Буханку, но цена на нее была заоблачной. Подробней можно прочитать тут.
Но решил посмотреть, что еще из наших автомобилей продается в Германии и удивился тому, что отечественных автомобилей, продается достаточно много. Есть и классические модели и Нивы и Лады Весты, Хреи.
Меня заинтересовало одно объявление о продаже Лады Весты 2019 года с пробегом 14,5 тысяч километров. Скручиванием пробега, в Германии почти никто не занимается, поэтому решил написать продавцу, в чем же причина продажи, ведь пробег не большой, но почему же тогда решил избавиться от автомобиля, ведь на таком пробеге, редко кто продает автомобиль, просто так.
Так как Весту продавал частный владелец, а не автосалон, которых в Германии очень много и многие продают, именно русские автомобили. На сайте благо есть такая возможность, поэтому решил поинтересоваться.
Написал, примерно следующее:
Добрый день, меня зовут Андрей, вижу, что вы продаете Ладу Весту. Я сам из России и мне стало интересно, почему вы продаете автомобиль с таким небольшим пробегом. Просто Лада Веста в нашей стране, один из самых продаваемых автомобилей. Если вам не будет сложно, напишите, что вам понравилось в автомобиле, а что нет и по какой причине продаете.
Честно, я даже и не ждал, что человек ответит. Немецкого языка я не знаю, поэтому все переводил через онлайн переводчик, а перевести текст, он может не совсем корректно. Но через пару дней, я получил ответ от продавца, что меня очень удивило.
Со слов продавца, автомобиль он покупал, так как Лады очень неприхотливые и экономичные автомобили, а для его задач, она подходила идеально, ездить на работу, да в магазины.
К автомобилю нет каких-то серьезных претензий, подвеска ему понравилась, так же, как и Веста стоит на дороге и, как входит в повороты. За, почти 15 тысяч километров, ничего не сломалось, делал только плановое ТО и менял масло раз в 8 тысяч километров. Цены на запчасти не дорогие, но есть одно «но».
Веста, как и все русские автомобили, на вторичном рынке, продаются очень плохо и в цене теряют прилично. За 2 года, его Веста потеряла прилично в стоимости. Покупал он ее новой за 14 тысяч евро, а сейчас продет за 9,5 тысяч евро.
Поэтому, держать автомобиль с руках еще больше, он побоялся, чтобы цена на нее, окончательно не упала еще ниже. Он признался, что за все время, что автомобиль находится в продаже, я первый человек, который написал. Поэтому он намерен сбавить цену до 9 тысяч евро и надеяться, что кто-нибудь купит автомобиль.
Весту в Германии по потери стоимости, можно сравнить с китайскими автомобилями в нашей стране. Стоят они дешевле, чем конкуренты, а вот при продаже в цене, теряют значительно.
Спасибо вам за внимание. Буду рад вашим лайкам и подпискам на канал.