Если в теплую погоду автомобиль не желает заводиться: рассказываем в чем может быть проблема

Иногда машина не заводится в теплую погоду. Такое бывает, хотя летом, по статистике, проблемы с запуском наблюдают реже, чем зимой. Причин может быть много, поэтому стоит рассмотреть самые распространенные из них, чтобы разобраться с тем, что следует делать, если вдруг подобная ситуация возникла.

В теплую погоду автомобиль не желает заводиться Источник: avtobasarf.ru

Причины, по которым не запускается двигатель

Многое зависит от типа двигателя и его конструктивных особенностей, поэтому универсального рецепта решения проблемы нет. Чаще всего возникают вопросы со следующими узлами:

1. Выход из строя датчика положения коленвала или датчика распредвала. На современных моторах применяется много датчиков, которые передают данные на ЭБУ, за счет чего регулируется работа двигателя. Если какие-то данные не подаются, автоматически прекращается подача напряжения на топливный насос или на свечи и машина не запускается. При этом стартер вращается, но силовой агрегат даже не пытается схватывать.
2. Разрядка аккумуляторной батареи. Летом это встречается нечасто, но аккумулятор может сесть из-за невыключенной магнитолы или любого другого потребителя энергии. Или же изношенный генератор не обеспечивает нормальной зарядки во время езды и батарея постепенно садится. В этом случае стартер не вращается или же крутится очень медленно. Можно определить нехватку напряжения по контрольным лампочкам, которые горят не так ярко, как должны.
3. Сломанный стартер – еще одна распространенная ситуация. В этом случае при повороте ключа или нажатии кнопки раздаются щелчки и ничего не происходит. Тут может быть много вариантов – от ремонта до замены узла целиком. Нередко причина в плохом контакте, так как для запуска нужна большая сила тока и, если соединения окислились или ослабли, машина не будет заводиться. Поэтому проводку также стоит проверить.
4. Вышедшее из строя реле или предохранитель могут стать причиной того, что машина внезапно перестала заводиться. Тут могут быть разные варианты, но в первую очередь стоит проверять элементы, отвечающие за пуск двигателя или работу отдельных узлов системы. Лучше всего иметь под рукой запасные элементы для быстрой проверки, так как визуально нарушение целостности видно далеко не всегда.
5. Неисправный бензонасос – еще одна типичная поломка в летнее время. В современных машинах он наиболее часто находится в баке. Чтобы проверить работоспособность, проще всего снять заглушку под задним сиденьем, которая находится над насосом. При включении зажигания насос должен загудеть хотя бы на пару секунд, если он молчит, то, скорее всего, вышел из строя.

Неисправный бензонасос - типичная поломка Источник: drivenn.ru

Кстати!

Зачастую, в машинах с бортовым компьютером, на информационном дисплее высвечиваются сообщения о том, какой узел неисправен или работает неправильно.

Что еще стоит проверить

Машина может не запускаться из-за:

1. Банального загрязнения фильтра. Причем это может быть как топливный элемент, так и воздушный – со временем он забивается очень сильно, особенно если туда выведена трубка системы вентиляции картерных газов.
2. Загрязнение форсунок или посторонние предметы в выхлопной трубе (например, дети затолкали каштан).
3. Нередко бывает так, что в карбюраторных авто карбюратор перегревается и топливо из него испаряется при стоянке, а при запуске в системе образуется воздушная пробка.

Перегрев карбюратора как причина Источник: automobile-zip.ru

Чтобы выявить причину, по которой машина не запускается в теплое время, нужно разобраться в характере неисправности и по порядку проверять все узлы, с которыми могут быть проблемы. Чаще всего поломку можно быстро устранить и самостоятельно.