Здравствуйте, уважаемые читатели!
Всем турагентским сообществом мы позитивно приветствовали информацию о том, что Оперштаб сообщил о разрешении рейсов в Шарм и Хургаду.
Это то чего мы ждали много лет и вроде бы дождались. Оставалось понять конкретику. И вот тут пока получается жирный облом. Давайте по порядку.
Египет для избранных
Сегодня, в среду, Межведомственная комиссия должна проголосовать за проект открытия прямых рейсов в Шарм и Хургаду. Черновик проекта уже, конечно, есть и его "слили" журналистам. В том числе и сотрудникам АТОР (Ассоциация Туроператоров). Из этой предварительной информации получается:
- Все рейсы будут летать только из Москвы. А точнее из аэропорта Шереметьево.
- Летать разрешат только Аэрофлоту. А точнее его дочке России.
То есть рейсы на курорты как бы открывают, но делают это только для избранных.
- Регионы остаются пока что без прямых рейсов (а из Москвы будет аж 10 штук. По 5 на каждый курорт в неделю).
- Летать может только одна авиакомпания.
Если с регионами проблема очевидна (почему опять все одной Москве достанется?). То с авиакомпанией не все поймут подвох. А он есть.
Дело в том, что на рейсах России давно и плотно сидит только один туроператор - Библоглобус. И таким образом он получает даже не конкурентное преимущество, а целую монополию на Египет. Но и это еще не все. Многие туристы, которые хотели бы перебронировать свои сорвавшиеся туры на Египет тоже остаются с носом.
Вы у кого бронировались? Не у Библиков? Ну, тогда ждите, пока вашему туроператору разрешат летать в Еги на курорты. Только клиенты Библиков в фаворе.
Такая вот конкуренция по-русски.
Когда полетят чартеры?
И тут еще надо понимать такой момент, что заявленные рейсы - регулярные, не чартерные. То есть снижения цен ждать-то особо не приходится. Снижение, если и будет, будет только после запуска чартеров.
А по этому вопросу информации нет. Точнее есть осторожные заявления из "инсайдерской среды" о том, что про чартеры можно будет подумать где-то к концу августа.
Несгибаемый оптимизм
Самые ярые оптимисты, знакомые с ситуацией из первых рук, считают так:
- Сейчас недолго погоняют регулярку России из Москвы.
- Посмотрят, как и что будет происходить.
- Если все пойдет без проблем - опыт распространят и на регионы (допустим, по 1 рейсу в неделю).
- И допустят к полетам другие, чартерные, авиакомпании.
Но пока все как-то грустно. Зато у нас рейсы в Сирию еще разрешили. Курорты Сирийского края ждут. Автомат в подарок... (сарказм).
