В Энзели, главном иранском порту на Каспии, набережная 700-метровой длины была обустроена в 1928 году, и видимо по аналогии с соседним Баку, называется Бульваром. Здешний бульвар конечно поскромнее, покороче да поуже, и всё-таки по нему приятно погулять.
По другую её сторону - мутная вода пролива, соединяющего Энзелийскую лагуну с открытым морем, и порт на том берегу, где привычные гости - суда из России и Казахстана. Прямо напротив памятника сухогруз "Омский-138", построенный в конце 1980-х в Румынии и ныне приписанный к Таганрогу, отходил от причальной стенки, чтобы направиться в открытое море в сопровождении пары лоцманских катеров. У "нашего" же берега сновали жёлто-синие деревянные лодки, полные семейного вида персов в спасательных жилетах:
За баснословные по местным меркам деньги (что-то вроде 5 евро, хотя это несколько дешевле аналогичных услуг в Калязине) на нескольких пристанях Бульвара продают лодочные экскурсии по Энзелийской лагуне. Программы их разные, самая короткая представляет собой часовую прогулку по ерикам, самая дальняя - пикник на заливных лугах, где пасутся дикие кони.
Я выбрал первый вариант, и надев тугой спасжилет, в компании туристов из знойных глубин Ирана спустился в лодку. Вот в кадре городской берег - справа монумент шахидам Священной обороны (героям ирано-иракской войны), в центре - недостроенная мечеть военно-морской базы над очертаниями серых корбалей, а слева - длинный мост через пролив, по которому и въезжают в Энзели маршрутки из Решта:
База занимает остров Миян-Поштэ, или Мидстэк - сердце города, где были и старинная застава, и шахский дворец. Мидстэк со всех сторон окружён протоками. С центром Энзелей и районом Газиен за проливом его соединяют мощные бетонные мосты, а вот небольшой мостик ведёт к следующему острову в лагуне:
На берега её выходят фанерные домики совершенно ЮВАшечного вида, с лодочными гаражами на первых этажах. Только в Индонезии или Камбодже это были бы трущобы, а здесь - скорее дачки рыбаков:
А среди них - причалы, эллинги и даже "гараж" для плавучих косилок:
Но постепенно всё это остаётся позади, а лодка оказывается среди тростников и ериков. Из воды кое-где торчат вешки и буи непривычной формы то ли пуль, то ли касок для шахских сарбазов: Иран - страна мягко говоря не речная, полноценное судоходство в принципе есть лишь на реке Карун (приток Тигра в Южном Иране), и всё же тут существует своя система пресноводной навигации:
Сами плавни в выходной день буквально кишат лодками, подбрасывающими на волнах друг друга:
Хотя после дельт Волги или Дуная, да в общем-то просто после тростников на любой нашей южной реке, всё это не впечатляет. В августе, конечно, здесь, как и на Волге, цветут лотосы, но в мае нам даже из птиц встретилась лишь одинокая цапля:
Куда интереснее смотреть, с каким восторгом всё это воспринимают люди из страны пустынь, и радоваться, как нам в Европе повезло с природой:
Покрутившись по лагуне, под тем же большим мостом лодка возвращается в Энзели, и прежде, чем подойти на пристань, делает круг практически до открытого моря. За набережной - многоэтажная застройка, типичная и для немаленьких Энзелей, и для и любого другого города в Иране: