Здравствуйте, уважаемые читатели!
Многие хотят купить машину дешево, при этом не рассматривают варианты такие как ВАЗ 2101-07 по причине заднего привода.
Тогда начинается поиск дешевых вариантов таким машин как ВАЗ 2112-14. Но, дело в том, что как и остальные машины, они тоже подорожали.
К примеру, в нашем крае, ВАЗ 2112 в отличном состоянии стоит 150 000 рублей. В среднем состоянии и с ржавчиной по кузову - 100 000 рублей.
А теперь представьте, что продают за 50 000 рублей.
Я недавно нашел одну машинку. ВАЗ 2112 2004 года выпуска. Нужна она мне только для того, чтобы съездить на ней несколько раз на рыбалку этим летом. А осенью я ее продам. На самом деле, это конечно металлом, но со своими достоинствами. Итак, купил я ее за 50 000 рублей.
Как видите на вид машинка очень уставшая. В глаза сильно бросается отсутствие пластмассок на задних крыльях, но их я куплю.
Давайте я перечислю ее плюсы, чтобы вы понимали, зачем я ее купил.
Фары у нее стоят новые и лампочки, свет приемлемый.
Дно гнилое, при этом пороги каким-то образом остались целыми. Поэтому машина нормально домкратится.
Стоит неплохая резина. поменяны пружины, поэтому у машины очень хороший клиренс, хоть и задняя часть некрасиво торчит.
Мотор 16 клапанный, не так давно ремонтировался, поэтому сейчас он прекрасно работает. Не расходует топливо (расход 6 литров трасса).
Ходовая часть конечно не новая, но основные элементы подвески в удовлетворительном состоянии. То есть можно еще поездить без ремонта. По трассе едет ровно, дорогу даже чуть чуть держит).
В салоне стоят сиденья от другой машины, я даже не знаю от какой. Мне кажется от какого-нибудь Москвича.
Но, они целые и действительно более удобные чем родные.
Машина естественно была в ДТП, но такие элементы как стаканы, лонжероны, не повреждены и не сгнили.
С коробкой передач есть проблема. Вторая передача выскакивает без нагрузки. Но, я привык к этому уже через 15 минут езды. Главное, что она вообще включается.
Почему я не купил более симпатичную семерку например за эти деньги? Дело в том, что на этой машине, по трассе все же приятнее ехать, чем на заднем приводе.
Удобно, что есть стелкоподъемники, причем в этой машине их 4. Кто то даже установил парктроник.
Клиренс больше, проходимость лучше. Тоже важный для меня критерий. А еще багажное отделение больше.
Так что, за эти деньги, я думаю хороший вариант.
