Все, наверняка, помнят и знают завод ЗАЗ по их малолитражным автомобилям "Запорожец", которые он выпускал в СССР и после его распада. Сейчас Запорожский автомобильный завод уже давно не производит не собственные автомобили, не перелицованные Шевроле, которые он выпускал в конце 00-х и начале 10-х годов. Однако, завод не стоит и по прежнему живёт производя автобусы!
Сейчас, в 2021 году, завод ЗАЗ выпускает две модели автобусов собственной разработки. Это автобусы малого класса. А именно, модель ZAZ A10C3A и ZAZ А08А1В. На данный момент, это все "Запорожцы", которые доступны потребителю и которые всё ещё выпускаются на ЗАЗе.
Модель ZAZ А08А1В имеет длину 7,7 метра и вмещает в себя 28 сидячих и 15 стоячих пассажиров. Таким образом, общая пассажировместимость составляет 43 человека.
Комплектуется автобус китайским турбодизелем фирмы Weichai и 5-ти ступенчатой МКПП. При 3000 об/мин трёхлитровый моторчик выдаёт максимальную мощность в 140 л.с. Этого хватает, чтобы разогнать автобус до 90 км/ч максимальной скорости.
Стоит отметить, что хоть машина и не блещет динамическими показателями, за то она соответствует экологическому стандарту Евро 5.
Ещё одним "Запорожцем" является модель ZAZ A10C3A. Автобус чуть больших размеров. Эта машина имеет длину 8,2 метра и пассажировместимость в 62 человека.
Данная модель оснащается турбодизелем той же фирмы, что и её "младший брат". Но здесь установлен двигатель большего объёма, 4.1 литра, против 3.0 у модели ZAZ А08А1В. Выдаёт такой агрегат уже 160 л.с. при 2600 об/мин и имеет солидный крутящий момент в 560 Н*м. При этом, мотор соответствует норме Евро 6.
Соединяется турбомотор в ZAZ A10C3A с 6-ти ступенчатой механикой фирмы ZF, что делает такой автобус достаточно экономичным.
Легковые авто ЗАЗ уже не производит. А вот с какими моделями "Запорожец" покидал российский рынок, сколько они стоили и чем комплектовались, вы можете прочитать тут: https://zen.me/VvQHh
Как вам нынешние "Запорожцы"?
