Автомобили Лада, достаточно дёшевы. А когда вы экономите в цене, за частую, приходится жертвовать комфортом и применять спорные решения. Сегодня, я поделюсь своим опытом в "улучшайзинге" вазовских автомобилей. Что точно стоит сделать, а что нет?
Шины, диски, колесо!
Одной из моих первых покупок для своего авто, стали хорошие покрышки. С завода на Гранты/Калины/Приоры, ставят самые дешёвые модели шин Кама или Белшина, размерностью 175/65 (если у вас диски на 14). И то и то, это жёсткая, шумная резина, с невысокими сцепными свойствами.
Мой выбор, при замене шин, пал на Nokian Hakka Green 2, размерностью 185/65 R14. Долго выбирал, читал отзывы и решил, что это будет самое оно. Среднебюджетные покрышки с низким уровнем шума и достойным сцеплением. Установив их, я ни разу не пожалел об этом. Автомобиль стал гораздо меньше пробуксовывать на старте, лучше держать дорогу и в салоне стало тише)))
Обошелся мне такой апгрейд не слишком дёшево, новая резина стоила 10 т.р., НО, так как старую я продал (3 - 5 т.р. на авито), это вышло не так напряжно для моего бюджета. Так же, при покупке, рассматривал ещё и похожие Hakka Green 1 и Hakka Green 3 (чуть дешевле и чуть дороже соответственно).
Так же, вместе с резиной, решил поменять и диски, заменить постоянно гнущиеся вазовские штампы на литьё. Здесь, всё на вкус и цвет! О том, что поставил литьё, ни разу не жалел! Автомобиль стал выглядеть интереснее и диски перестали загибаться на каждой яме. Плюс, снизился вес колёс)
Цена литых дисков, бывает разная, я брал одни из самых дешёвых, в магазине. Но, можно смело найти и на авито, отдав за комплект около 5 т.р.
Чип-тюнинг двигателя!
Грамотный чип-тюнинг, поможет вам не только взбодрить авто, но и иногда, даже снизить расход топлива, за счёт некоего пренебрежения Евро нормами. Обычно, эта процедура, стоит никак не больше 3 т.р. на автомобили Лада и занимает 15 - 20 минут времени на всё про всё. Лично я, особенно рекомендую её тем, у кого имеется АвтоВАЗ с кондиционером.
Мне, идея чип-тюнинга, пришла в голову сразу, как только я включил кондиционер на 8-ми клапанной Гранте. Провалы в тяге и дёрганье при старте, было просто ужасным. Не могу сказать, что чип-тюнинг это полностью устранил, но автомобиль стал ездить куда бодрее и плавнее.
Что касается движение без кондиционера и расхода топлива, то тут я разница практически не заметил. Но, одно могу сказать точно, о прошивке своего авто - не пожалел!
Подлокотник с вырезом под ручник!
Да, кому-то покажется, что это совсем лютая мелочь. Но какова же она в деле! Невероятно приятная вещь. Я ни разу не пожалел, что отдал всего 900 рублей и поставил его в салон!
Главное, на что стоит обратить внимание, при выборе подлокотника, так это то, чтобы он был с открывающимся боксом и вырезом под ручник. Именно такая конфигурация является особенно многофункциональной и удобной, на мой взгляд.
До этого, у меня был откидной, высокий подлокотник, с креплением на болтах. По мне, так ужасная вещь. Стоил дороже, так ещё и приходилось постоянно его поднимать, чтобы воспользоваться ручником и бокса для мелочёвки в нём не было.
В общем, пока что это весь бюджетный тюнинг, которым я с гордостью и без сожаления могу похвастаться и уверенно порекомендовать его вам!
А что думаете вы, по поводу этих доработок и что порекомендуете лично?