Доброе утро или день, или ночь.
После вчерашней беготни, спалось достаточно хорошо. Провалился, так сказать быстро и словно в старые-добрые времена под стук колёс провалился в сон.
Открыл свои Китайские глаза только в три часа ночи, когда в вагоне начался "экшен" ибо мы прибыли в Москву, столицу нашей Родины. Народу оказывается много вышло и много зашло. В нашем случае навалило треть вагона "молодух" и из мам. Видимо все собрались на юг и всем видимо хочется солнца.
На второй полке своего комфортабельного плацкарта спина немного затекла с непривычки. Кости расположились на полке строго по номерам и накрыло все это третьей полкой, которая лично мне показалось лишней.
Вспомнился мне, какой-то сюжет, который смотрел про подводную лодку, так вот там точно так же морячки как то существуют на своем личном пространстве по типу этой самой полки.
Загружаясь люди немного пошутили, но все было в пределах норм поведения общежития и это с пониманием.
Снова задремалось под стук колёс и пейзажи утренней Москвы. Проснулся в середине дня, немного вспомнилось мне про питание, хотя на этот прекрасный душный период времени "питанием" назвать то что было взято с собою сложно. Это традиционный некий набор выживания.
Доширак! Краеугольный камень любого железнодорожного завтрака. По сути, какая же это дрянь. Помню, когда впервые наши Кречевицкие летчики привезли его из командировки Китая - это было весьма в диковинку и очень удивительно. Спустя многие годы спорные ощущения от этого быстрого блюда.
На станциях, заметил что практически исчезла, как вид уличная торговля всячиной. Встретилась одна какая-то усталая женщина с пакетом и шептала:пирожки, пирожки... Но все проходили мимо в придорожный магазинчик в котором, как не удивительно не принимали оплату по безналу. Народ словно саранча нападал на подобные палатки, набирал сомнительные закуски и отчаиваться, а новые люди снова вставали в очередь. На мой вопрос продавщице: принимает ли она по карте оплату, сказала что-то типа "переводом", я в этой ерунде не разбираюсь и немного странно, что на дворе практически будущее, а у нас все ещё, каким то переводом пользуются. Видимо какая то форма ухода от налогов не иначе.
Пошел гулять дальше. После Липецка остановок практически не предполагается, а стало быть режим становится сложнее.
Вообще в современном РЖД очень много стало запрещено и не в тему. Курить нельзя, пить нельзя, выходить строго по расписанию и все за ваши деньги - здорово, вот это отдых. Уже сколько времени бывало пользуюсь поездами - все не поменялось. Хотя это вопрос настроения. Но вернуть тамбур - было бы можно. Настоящему мужику без сигаретки и пивка сложно.
