...нет теплоход, естественно, освящён, потому что услуги круиза оказываются не только атеистам. На этой оптимистической ноте наш сатирик Александр Въедливый, прагматичный атеист, ежели угодно, то есть не доступный влиянию никакой магии, кроме литературной, посмотрел на закрытые на ночь Патриарши пруды - если кто не знает это Верхняя палуба теплохода "Михаил Булгаков" (бассейн, солярий, спортивная жизнь) - и далее подробнее по ссылке на Часть 1::
А поутру оказалось, что Патриарши пруды закрыты и на день, спортивная жизнь уступила место ковидомасочному спектаклю, уж простите за иронию. Ибо на встречном теплоходе "Антон Чехов" бассейн на верхней палубе работал.
Ибо, как судно, "Михаил Булгаков" подчинялся режиму стольного града Москвы, а Антоша Чехонте был прописан на территории другой, менее ковидозависимой губернии. Странная ситуация разного режима на водах одной реки, объяснимая, разумеется, не происками фокусников Воланда, но обычными чудесами бюрократического аппарата нашей свободной страны.
В итоге на Патриарши Пруды наш Въедливый сумел взглянуть только через стекло, оценить уют и прелесть отсутствующей услуги.
Вообще-то в реальной Москве топоним обозначает, что раньше на этом месте было несколько прудов. Точнее - до XVII века эту территорию занимало Козье болото, которое дало название Большому и Малому Козихинским переулкам. Таким образом, несмотря на очищение, углубление и геометрически прямоугольное переформатирование прудов что-то там осталось от нечистого.
Однако, ежели не ошибаюсь, в Булгаковские времена пруд был уже Пионерским, вот и иллюстрация со стен теплохода "Михаил Булгаков".
Да, и самое главное - вопреки сюжету Михаила Афанасьевича трамвай под Пионерско-Патриарший пруд никогда не подъезжал. Есть даже свидетельство из первых рук по сути вопроса. Татьяна Лаппа (1892-1982), первая жена Булгакова, сказала: «По Садовой, трамвай ходил, а на Патриарших нет. Мы там несколько лет жили. Это я вам ей-богу говорю, что трамвая не было».
Есть информация Бориса Мягкова, литературоведа, написавшего несколько книг о Булгакове, о том, что он нашел газетную статью 1929 г., в которой было написано, что для Малой Бронной и Спиридоновки планируется строительство трамвайной линии. Но информации нет подтверждения в архивах Управления организации пассажирских перевозок в Москве.
Тем не менее остерегающий знак поставлен.
И это правильно. Места однозначно неоднозначные. Мне, например, ещё вчера, после получения СМС от сатирика Въедливого о выходе на палубу Патриарших, стало просто безумно интересно, захотелось ещё раз перечитать самую первую и самую скучную главу "Мастера и Маргариты", а лучше бы - черновики Мастера. С тем и уснул. И приснилось., что прилетел Ворон от Воланда.
Сегодня вечер силы.
Черный ворон - он взял сонный город.
Закружил смерч.
И свечи ночи зажигает Воланд.
Станет боль любовью.
Это стоит свеч.
Ритму сердца Маргариты твоё сердце говорит ли?
- "я здесь"
Где-то рядом с тьмой сражаясь, взглядом мир преображая -- "аз есмь"
А над рекой кричит
Черный ворон - станет страх позором,
вспыхнет мести меч.
На нас с тобой глядит туча-Воланд.
Дождь надежой полон.
Это стоит свеч.
Масть черна, но ты же Мастер. Ночь нежна, гори на счастье!
- "я здесь"
Мы с тобой спектакль играем, где надежды не сгорают - "аз есмь"
И пусть мы стали лет на сто старше,
но, у Патриарших,
старость сбросим с плеч
И будем пить вино с черным хлебом.
Слушать плач неба.
Это стоит свеч.
К возвращенью дерзкой пары вспыхнет ночь любви пожаром!
- я здесь.
Ритму сердца Маргариты твоё сердце говорит ли? - "аз есмь"
....да, жаль, что масочный режим не позволяет нам окунуться в ночной Пионерский, он же Патриарший пруд.
О чём, то бишь мы? Божий день же, идём себе по каналу им. Москвы. Смотрим фотографии и читаем сообщения от Александра Въедливого:
Вода - широкая дорога,
Поуже неба, шире колеи,
Опасная всегда, немного,
На твёрдом лоне матушки-земли.
Идёт корабль, кусочек суши
По ровной глади бесконечных вод,
Но может по ступеням кручи
Взбираться, тяжести наоборот.
Канал к Москве от волжской поймы
Прорезал шлюзами огромный ров,
На склон Клин-Дмитровский спокойно
Пошли суда, как плод больших трудов.
Проблема есть Москве-столице -
Без Волги не бывать большой Москве.
И стоит только удивиться -
Лишь пятилетку шла Москва к воде!
Почтенный город на притоке,
Стремительно мелеющей реке,
Стал в навигации глубокой
Хорошим портом для пяти морей!
Круизный теплоход столичный
Неспешно покидает речвокзал
Для вод и шлюзов символичных,
Чем славится живительный канал.
Пришла вода и в пойму Клязьмы,
И полноводьем для Москвы-реки -
Теперь богат ландшафтом разным
Московский Север, образом мечты...
А чудо сотворили люди
Трудом, где был и подвиг, и расчёт,
И подневольно там трудились,
Но в целом - поколение, народ!
Все сладили большое Дело
На многие века, для всей страны,
Россия мощно чтоб взлетела
На крыльях новых, выше старины!
(продолжение следует)