Найти в Дзене
Дневник жития

Спортбайк для новичков YAMAHA R3

Спортивные мотоциклы всегда смотрелись очень красиво за счет большого количества пластика и агрессивного вида. Человек мог почувствовать себя в какой-то степени спортсменом-гонщиком садясь на спортбайк. Пластиковый обвес мотоцикла защищал от ветра на высоких скоростях, но создавал дополнительные неудобства при обслуживании железного коня. Ради эффектной внешности спортбайка люди готовы были мириться с неудобной посадкой с сильным наклоном вперед, от которой уставали руки и поясница. Но главное то, что даже 600-кубовый спортивный мотоцикл создавал опасность для неподготовленного новичка ввиду высокой мощности и неравномерной тяги. Японские инженеры из Ямахи постарались помочь новичкам, любящим спортбайки и желающим жить долго и счастливо. Это привело к выпуску малокубатурного мотоцикла Yamaha R3. Также на такое решение повлияло присутствие на рынке таких конкурентов, как Kawasaki Ninja 300 и Honda CBR 300. Чтобы превзойти байк от Кавасаки ямаховские умельцы решили сделать объем дв

Спортивные мотоциклы всегда смотрелись очень красиво за счет большого количества пластика и агрессивного вида.

Человек мог почувствовать себя в какой-то степени спортсменом-гонщиком садясь на спортбайк.

Пластиковый обвес мотоцикла защищал от ветра на высоких скоростях, но создавал дополнительные неудобства при обслуживании железного коня.

Синий
Синий

Ради эффектной внешности спортбайка люди готовы были мириться с неудобной посадкой с сильным наклоном вперед, от которой уставали руки и поясница.

Но главное то, что даже 600-кубовый спортивный мотоцикл создавал опасность для неподготовленного новичка ввиду высокой мощности и неравномерной тяги.

Японские инженеры из Ямахи постарались помочь новичкам, любящим спортбайки и желающим жить долго и счастливо. Это привело к выпуску малокубатурного мотоцикла Yamaha R3.

В черном цвете
В черном цвете

Также на такое решение повлияло присутствие на рынке таких конкурентов, как Kawasaki Ninja 300 и Honda CBR 300.

Чтобы превзойти байк от Кавасаки ямаховские умельцы решили сделать объем двигателя у своего спортбайка Yamaha R3 немного больше, в итоге мотор имеет объем 321 кубических сантиметра.

Мощность получилась вполне достаточная для начинающих свой путь байкеров – 42 лошадиные силы.

Двигатель нужно сильно крутить, чтобы мотоцикл ехал динамично, маленький объем двигателя никто не отменял.

Рядный двухцилиндровый мотор
Рядный двухцилиндровый мотор

Мотор имеет два цилиндра, также, как и Кавасаки Ниндзя 300.

Вибрации на двухцилиндровом движке значительно менее заметны, чем на одноцилиндровых моторах (как на Хонде СБР 300).

Разгон до сотни километров в час - примерно 6 секунд.

А вот максимальная скорость для такого маленького мотора очень внушительная – порядка 180 километров в час.

Двигатель имеет жидкостное охлаждение. Система подачи топлива – модный в наше время инжектор.

Приборная панель
Приборная панель

Коробка передач, как и положено на сегодняшний день, шестиступенчатая.

Рама простая стальная, передняя вилка обычная телескопическая.

Перевернутую вилку устанавливают на обновленную версию мотоцикла с 2019 года.

Высота по седлу небольшая (780 мм), что очень положительно скажется на людях не обладающих богатырским ростом.

Телескопическая вилка
Телескопическая вилка

Снаряженная масса Ямахи – 169 кг, это неплохой показатель и в городе рассекать по пробкам на легком мотоцикле проще. Бак маленький – 14 литров.

Размер задней шины небольшой – 140 миллиметров, что выдает малокубатурность данного байка. Имеется система АБС.

Белый
Белый

Yamaha R3 – это хороший вариант для новичков, которые любят спортбайки, но еще не готовы садиться за руль мощного 600-кубового аппарата.

Этот мотоцикл понравится и сторонникам легких маневренных байков, которым нужно ехать вдумчиво и не спеша.