Бизнесмены любят водить хорошие автомобили — если перед компанией стоит дорогая, роскошная или спортивная машина, клиенты сразу думают, что дела идут хорошо. Подавляющее большинство владельцев бизнеса, благодаря возможности лизинга или долгосрочной аренды, имеют шанс осуществить свои автомобильные мечты.
Предполагается, что автомобиль в компании одновременно выполняет множество функций: он должен хорошо выглядеть, доставлять удовольствие от вождения, обеспечивать соответствующий уровень комфорта, быть максимально практичным и не стоить слишком дорого. Звучит как утопическое описание идеального автомобиля, которого не существует? Трудно угодить всем одновременно, но есть сегмент, популярность которого растет с каждым годом. Конечно, речь идет о внедорожниках. В этой статье речь пойдет о Volkswagen Tiguan.
Практичный салон
Заказы клиентов могут охватывать практически любую тему и отрасль, поэтому универсальность — это самое главное в автомобиле. Важны багажник и возможность обустройства грузового пространства, отсеков и углублений — они позволяют удобно расположить и закрепить оборудование стоимостью нередко в десятки тысяч рублей. Широкое загрузочное отверстие и низкий порог багажника позволяют удобно вытаскивать, например, тяжелые и длинные штативы.
Пассажирам особенно понравятся аудиосистема DYNAUDIO и эффективный трехзонный кондиционер. Активный круиз-контроль и матричные светодиодные фонари помогут благополучно вернуться домой, несмотря на значительную усталость.
Пакет R-Line визуально делает Tiguan намного более привлекательным, но огромные 20-дюймовые диски могут быстро погнуться при движении по бездорожью.
Будет ли Tiguan хорошим решением для бизнесмена?
При езде по трассе, конечно, с разрешенными скоростями, Tiguan оказывается довольно тихим внедорожником. При том, что под капотом у него 220 л.с. Только шум широких шин, проникающий в кабину, может утомлять в долгосрочной перспективе. Однако здесь пригодится действительно хорошая система DYNAUDIO.
Какие недостатки имеет машина? Безусловно, колеса — даже в режиме Comfort большие диски и низкопрофильные шины реагируют почти на все неровности дороги. Полный привод — в дальних поездках по шоссе точно не нужен, а с передним приводом машина расходует меньше топлива.
Также надо честно признать, что для такого мощного двигателя и полного привода средний расход топлива около девяти литров на сотню километров вполне приемлем. К сожалению, более мощные дизели в Tiguan доступны только с приводом 4MOTION, а наиболее мощная версия с одноосным приводом, мощностью 150 лошадиных сил, кажется разумным решением. Также желательным вариантом была бы полная кожаная обивка с возможностью вентиляции — к сожалению, это не доступно даже за дополнительную плату. Tiguan был оценен положительно, но седан или универсал среднего класса, безусловно, лучше подошел бы в качестве автомобиля, который часто преодолевает большие расстояния по шоссе.
Внедорожники навсегда завоевали рынок, и именно в этом сегменте большинство производителей видят возможность увеличения объемов продаж. Несколько лет назад это звучало бы невероятно, но сегодня все меньше и меньше людей удивляются появлению внедорожников под знаком даже таких роскошных и ортодоксальных брендов, как Bentley, Lamborghini, Ferrari или Rolls Royce. Это универсальность, хорошие характеристики и модный дизайн, которые убеждают новых клиентов.
Автомобиль доказывает свои преимущества, но условием удовлетворения от использования этой модели является реальное желание иметь внедорожник. Это, с одной стороны, преимущества: больший клиренс, полный привод и более высокое положение водителя, с другой стороны, вы должны принять некоторые отличия от «обычных» автомобилей. Более высокая снаряженная масса, более высокий расход топлива и более высокий центр тяжести, что сказывается на впечатлении от динамичного вождения. Одно можно сказать наверняка — поклонников внедорожников с каждым годом становится все больше, Tiguan с годами занял прочные позиции. При поиске автомобиля для компании Volkswagen Tiguan может оказаться интересным решением.
lombard98.ru
